“李克強總理在今年的《政府工作報告》中提出‘培育精益求精的工匠精神’，這可以說是對我們造船人精神傳承的新的詮釋。”談起最近熱議的“工匠精神”，中船黃埔文沖船舶有限公司副總工程師、中國船舶工業(yè)集團公司艦船建造工藝帶頭人鄒麗榕如是說，“‘精益求精’這個追求，在黃埔文沖有著悠久的歷史。而‘工匠精神’這個提法，與黃埔文沖‘用匠心、出精品’的追求在本質(zhì)上是一致的。”
　　這是一種“天下興亡，匹夫有責”的擔當
　　“用匠心、出精品”，20多年來，黃埔文沖以此為不懈追求，勇往直前、不斷自我加壓，實現(xiàn)了從艇到艦、從百噸船到萬噸船、從單一產(chǎn)品到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化、從低附加值船舶到高技術(shù)高附加值船舶產(chǎn)品的跨越式發(fā)展。
　　“縱觀當前船舶行業(yè)、船舶企業(yè)乃至船企工人自身，都面臨著轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)。”鄒麗榕認為，對船舶行業(yè)來說，需要掌握造船核心技術(shù)、提高船舶配套國產(chǎn)化率、提升基礎(chǔ)設(shè)計能力；對船舶企業(yè)來說，需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本；對船企工人來說，需要學習新技術(shù)、提高技能水平，以應(yīng)對造船技術(shù)發(fā)展趨勢變化以及自動化生產(chǎn)技術(shù)的挑戰(zhàn)。“要實現(xiàn)這些目標，正需要以精益求精的‘工匠精神’武裝自己。”鄒麗榕說。
　　鑒于行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢，過去在百年老店、家族企業(yè)、老字號等作坊式生產(chǎn)環(huán)境下產(chǎn)生的“工匠精神”，在新常態(tài)下被賦予了新的內(nèi)涵。鄒麗榕表示，“新時代的‘工匠精神’承載的內(nèi)容更為豐富、內(nèi)涵更加廣闊。新時代的工匠不僅要在技能水平和個人事業(yè)發(fā)展上追求精益求精，更應(yīng)具備‘國家興亡、行業(yè)興衰、企業(yè)發(fā)展、匹夫有責’的責任擔當。”
　　鄒麗榕認為，船舶行業(yè)屬于重工業(yè)，其“臟、累、苦”的工作環(huán)境與現(xiàn)在很多備受年輕人追捧的行業(yè)相比，不免相形見絀。但是，船舶工業(yè)是國家國防建設(shè)的重要組成部分，是國家海洋強國戰(zhàn)略和運輸安全的重要裝備保障。海防建設(shè)需要船舶、海洋資源開發(fā)需要船舶、海洋運輸需要船舶……每一個造船人應(yīng)深刻理解自身工作對國家安全、經(jīng)濟建設(shè)的重要作用，并以此為榮。只有以強烈的責任感和使命感為動力，才能更好地支撐每一位造船人不斷學習、追求卓越。
　　這是一種“精心培養(yǎng)，薪火相傳”的作風
　　“與家族世代傳承的工匠精神相比，作為企業(yè)，‘工匠精神’的培養(yǎng)和傳承，更需要企業(yè)文化的氛圍熏陶。”鄒麗榕認為，與過去相比，當前年輕員工對人生職業(yè)規(guī)劃和事業(yè)發(fā)展的追求更現(xiàn)實了，在政治覺悟和思想認識上存在一些不足，缺乏對社會、行業(yè)的責任感和對國家、民族的使命感，因此，要培養(yǎng)起新時代的‘工匠精神’，需要企業(yè)通過新的方式傳承和教育。
　　鄒麗榕介紹說，黃埔文沖以“軍工精神”為文化核心，首先從加強企業(yè)文化建設(shè)著手，把社會教育缺失的環(huán)節(jié)補上。從新員工的入職培訓、技術(shù)培訓、黨課教育等開始，該公司就注重對他們進行國家和行業(yè)的宏觀發(fā)展歷史、當前技術(shù)動向、我國最新成就等內(nèi)容介紹和宣貫。通過全面了解國內(nèi)外軍工技術(shù)的發(fā)展、我國軍工發(fā)展的艱苦歷史、當前我國軍工和造船技術(shù)的成就，員工們將初步形成對船舶工業(yè)的使命感和榮譽感。
　　其次，黃埔文沖注重在潛移默化中影響員工。該公司通過舉辦技能競賽、評選表彰先進等活動，在企業(yè)范圍內(nèi)營造向先進看齊、不斷學習的氛圍。為了使新老員工之間形成銜接，黃埔文沖多年來堅持“師帶徒”等培訓方式，老員工以身體力行的行動帶動新員工，這不僅是在技術(shù)上進行培養(yǎng)，更多的是在傳承軍工精神和作風。
　　“在新聞上看到我們的救助船迎著風浪行駛在臺風之中拯救生命，在電視上看到我們建造的艦船光榮通過閱兵，我都覺得心潮澎湃。”鄒麗榕說到這里，動情地紅了眼眶。“我們造船人，就應(yīng)該以這種榮譽感和自豪感，把自己的工作做好。工匠精神，落實到每個人身上，就是這樣一句話而已。”