肖特爾（Schottel）將為其舵槳提供一款新的涂層系統。
　　據該公司介紹，由于優化了防腐功能，這款新涂料的抗磨損能力和與更厚的涂漆層的附著力都得到了最大程度地提高。推進裝置的水下部分的基層將涂敷非常硬的雙組分環氧樹脂。較之傳統的標準涂料，新款涂料的耐磨損性提高了2.3倍，附著力將提高大約60%。 至于推進裝置的水面以上部分，肖特爾將采用一種非常濃稠的和非常具有耐久性的雙組分聚氨酯涂層。
　　肖特爾正在著手投資這種新的涂料，在2015年，肖特爾在德國公司總部附近的新廠已經投產。由于優化了空氣混合涂裝工藝和制備底層的理想條件，該推進系統能夠更好地保護實際運行。
　　根據最嚴格的清理標準，新的噴砂清理間將為整個舵槳的底層制備打下基礎。