4月27日11時58分，象嶼海裝首制的兩艘79900DWT散貨船順利出塢，兩艘同類型船半船將同時起浮。此次出塢標志著象嶼海裝實現了節拍化有序建造，生產管理、建造技術日益成熟，為全面完成年度生產任務打下堅實基礎。
此次出塢的兩艘船，是象嶼海裝分別為浙銀租賃＆寧波聚和物流有限公司、泰州市長鑫運輸有限公司建造的國內首制79900DWT散貨船。
主尺度：總長209.9米，型寬36米，型深19.30米，設計吃水13.6米，航速12.74節，配備580KW軸帶發電機。
入級：該船入中國船級社（CCS）
為保證出塢節點，公司各部門齊心協力，與時間賽跑，全面控制住了塢內周期，項目團隊秉承“以客戶為中心，努力提升客戶滿意度”的原則，細化過程管理，嚴格落實質量過程管控，確保了質量和進度。
接下來，本次出塢的兩艘79900DWT散貨船將進入碼頭調試階段，計劃于5月試航，項目團隊將繼續保持干勁、努力奮戰，以確保給客戶交上一份滿意的答卷。
