在加勒比地區開發和實施可持續海運（SMART）系統的一項新計劃已開始進入籌備階段，該計劃旨在支持加勒比地區的小島嶼發展中國家（SIDS），使其能更好地從新冠疫情對海運業的影響中恢復過來。

加勒比地區的SIDS經濟體在很大程度上依賴于海運業。此項長期計劃將旨在為整個地區提供安全、高效、可靠的貨物運輸，同時盡量減少污染，最大程度提高能源效率并確保資源保護。

挪威政府資助了該計劃的籌備階段工作，加勒比-SMART籌備階段的區域啟動會議（2022年4月25日線上舉行）則為該階段拉開序幕。參與該計劃的利益相關者（包括加勒比成員國的海事行政部門負責人）審議了該計劃籌備階段的工作計劃草案。（沃燊海事編譯自IMO）

該工作計劃認識到，SMART系統應以最有效的方式提供無縫且可靠的服務。為實現這一目標，人們應認識到加勒比地區SIDS海運系統中各參與者間相互關系的復雜性，并在規劃具體行動時對其加以考慮。

方案的制定將確認，加勒比地區的SMART系統需要有序的行政部門，在具有相關技術專長的機構支持下，進行區域合作并敦促遵守全球標準。這將首先通過改革法律、政策和機構以及建設實施執行這些條例的必要能力，來轉變和實施國際海事公約和區域守則。

SMART系統還將關注航運業固有的岸基實體的協調支持，如提供助航設備、海洋學、水文和氣象服務、搜救服務、事故和應急響應人員、港口設施、貿易便利化措施、貨物處理和物流系統，以及船舶燃料的可靠供應。

對合格和靈活勞動力的需求將是SMART系統的一個重要組成部分。該計劃將尋求行業和政府等岸基參與者的合作，以保護和供應海員，確保該系統的社會完整性不被削弱，并且合格的專業海員能有一個吸引人且健康的工作環境。

籌備階段的目標是開發、設計和確保對長期技術援助方案（加勒比-SMART方案）的區域認可。籌備階段由國際海事組織（IMO）通過其技術合作司（TCD）執行，并由伙伴關系和項目部（DPP）提供支持。

加勒比地區成員國海事行政部門負責人、法律協調中心，IMO秘書處、加勒比共同體（CARICOM）和東加勒比國家組織（OECS）秘書處的代表，以及為該計劃籌備階段所招聘的顧問都參加了區域啟動會議。所有顧問均來自拉丁美洲和加勒比地區，并且許多人都畢業于IMO的培訓機構，即位于馬耳他的IMO國際海事法學院（IMLI）和位于瑞典的世界海事大學（WMU）。