全球下游天然氣和液化天然氣物流公司(AG&P)的子公司GAS Entec近日宣布，已經完成了全球首個模塊化浮式儲存再氣化裝置(Modular Floating Storage and Regasification Unit，M-FSRU)的改造項目。

據介紹，本次GAS Entec是將KARMOL公司旗下的一艘125，000立方米的液化天然氣運輸船改造成一艘84MMSCFD的M-FSRU。每單元產能從15MMSCFD擴大到300MMSCFD。

據了解，KARMOL是日本商船三井(MOL)與土耳其的全球最大發電船運營公司Karpowership于2019年成立的合資企業，其使命是成為世界上最可靠和最受歡迎的液化天然氣發電解決方案提供商。此后，KARMOL一直在投資相關資產，并聯合營銷其解決方案。Gas Entec是液化天然氣運輸船改裝成FSRU的全球市場領導者。Gas Entec業務覆蓋項目籌劃、項目管理、船舶使用壽命改善、設備安裝、船舶改進和測試以及所有調試工作。

據了解，Karpowership公司在塞內加爾的達喀爾港運營著一個236兆瓦容量的浮動發電廠Aysegul Sultan。在之前，該浮動發電廠是使用重燃料油來滿足這個西非國家約15%的電力需求。據AG&P稱，本次改造成功的M-FSRU是全球首艘模塊化浮動液化天然氣再氣化終端，將用于將液化天然氣輸送到該浮動發電廠，該浮動綜合設施將服務于塞內加爾(Senegal)的岸上電網。轉換使用液化天然氣標志著塞內加爾朝著能源轉型邁出了重要一步。

KARMOL董事會成員Gokhan Kocak：這對于KARMOL和非洲來說是一個重要時刻。隨著M-FSRU項目的成功完成，塞內加爾將成為西非第一個過渡到清潔氣體能源的國家，用液化天然氣取代高排放燃料。我們將可靠地向Karpowerships的浮動動力駁船(floating power barge)提供再氣化液化天然氣，并以這種引人注目的方式將這種清潔能源傳遞給塞內加爾這個令人驚嘆的高增長國家。

在本次KARMOL的改裝項目中，Gas Entec負責完整的設計，包括FEED、等級批準和開發、再氣化技術供應、項目管理、基本再氣化設備和系統的測試與調試，以及全球首艘浮式液化天然氣M-FSRU的安裝工程。

GAS Entec首席執行官Chong-Ho Kwak：我們很榮幸被邀請設計并領導這次將液化天然氣運輸船改造成M-FSRU的項目。我們非常高興向塞內加爾交付這一關鍵的清潔浮動、可擴展的終端，并使Karpowership的天然氣發電項目投入運營，該項目在非洲和世界上均處于領先地位。

該公司設計的海上M-FSRU液化天然氣再氣化終端包括幾項創新：

●可擴展性。Gas Entec的專利技術RegasTainer可在最短的停機時間內靈活地將FSRU的容量從15MMSCFD擴大到300MMSCFD，從而使該船能夠根據市場電力需求的增長而重新調整功能/用途。

●運行成本低。

●易于維護。

其實，KARMOL早期便通過創新式FSRU和發電船結合的方式為沒有國內天然氣供應的國家和地區帶去LNG電力設施。這種方式不僅環保，還可為客戶節約成本。

KARMOL董事會成員Gokhan Kocak：FSRU和動力船的結合使用是一個突破性的解決方案，它為更多的國家開辟了由高效、清潔燃料提供動力的穩定電力的前景。