5月11日,文昌深遠海浮式風電平臺浮體在海油工程青島建造場地正式開工建造,標志著我國首個深遠海浮式風電國產化研制及示范項目正式進入工程實施階段。
文昌深遠海浮式風電國產化研制及示范項目位于南海北部海域由有限公司北京新能源分公司所屬中海油融風能源有限公司（簡稱融風公司）投資開發。該項目的特殊之處在于其設計水深120米，離岸直線距離136公里，創水深、離岸距離之最，是我國首個水深過百、離岸距離超百公里的“雙百”深遠海浮式風電項目。
文昌深遠海浮式風電平臺由中國海油聯合國內數家企業共同研發設計，在單位千瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單機容量等多個指標上均處于國內領先、國際先進水平。該項目將利用文昌油田群原單點系泊設施新建一座新型三角形半潛式平臺，平臺中心立柱搭載一臺7.25兆瓦風機，平臺干重5000余噸，總排水量12000立方米。
在沒有任何同類裝備研發經驗的情況下，融風公司經過不斷摸索、仿真模擬、計算，先后攻克了風機整體載荷與浮式基礎動力響應、風機與浮式基礎一體化設計技術、大型高聳浮體遠距離拖航技術等一系列關鍵技術。
經過兩年探索與研究，融風公司已逐步掌握浮式風電開發設計經驗，并力求通過項目后續環節積累浮式風電平臺建造、拖航、施工等經驗，形成一套完整的深遠海浮式風電開發的“海油方案”。
該風電平臺所發電力將通過5千米長的海底動態電纜接入有限湛江分公司文昌13-2B平臺，向文昌油田群供電，可部分替代海上油田現有天然氣發電機組電力。該項目投產后預計年發電量達2200余萬千瓦時，全生命周期可實現碳減排51.97萬～59.32萬噸，讓文昌油田群用上更清潔高效的綠電，成為中國海油海上風電與油氣田融合發展的新樣板。
該風電平臺風機建成后，將由有限湛江分公司生產部負責風機接入文昌油田群電網的控制系統設計和建設，其首創的海上微網燃氣輪機和風電自耦合技術，將有助于實現風電全容量利用以及設備的全自動智能運行控制，達到綠色電力100%消納的目標。
該項目是中國海油進入深遠海浮式風電領域的首個項目，它的建造投運將打破我國海上風電通常在60米內淺海開發的水深限制，為我國深遠海海上風電規模化效益化發展提供有力支撐。
