2022年5月11日、12日，國際標準化組織船舶與海洋技術委員會智能航運工作組（ISO/TC8/WG10）第8次會議通過視頻方式成功舉辦。上海船研所主導提出《智能船舶岸基系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理要求》國際標準新項目提案，受到與會專家一致認可，其中來自挪威、日本的專家初步提出了標準合作意向。會議通過了工作組第44號決議，同意對該項目進一步討論，并鼓勵更多利益相關方參與。

《智能船舶岸基系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理服務要求》標準主要規(guī)定智能船舶岸基系統(tǒng)數(shù)據(jù)分級與分類、數(shù)據(jù)命名規(guī)則、數(shù)據(jù)編碼流程、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)質量、數(shù)據(jù)維護等方面要求，旨在規(guī)范岸基系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理方法和服務架構，用于指導智能船舶岸基數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設計、建設和管理，可有力推進船岸數(shù)據(jù)聯(lián)通，提高智能船舶岸基系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理與服務水平。

會議由ISO/TC8主席、ISO/TC8/WG10工作組召集人李彥慶先生主持，來自加拿大、中國、芬蘭、法國、德國、希臘、日本、韓國、俄羅斯、新加坡、英國、美國、挪威、國際船級社共47名專家和代表參加。上海船研所文逸彥代表中國作《智能船舶岸基系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理要求》國際標準新項目提案匯報，從研究背景、技術現(xiàn)狀、標準需求、編制思路、標準框架和標準意義等方面作專題介紹，并與參會專家進行了充分研討。

本次國際標準提案是上海船研所在“中遠海運集團智能船舶數(shù)據(jù)標準項目”等系列合作基礎上，落實集團打造共生互贏智能船舶數(shù)字生態(tài)目標，推進智能船舶系列標準研究和應用實踐的重要技術成果之一。