基于上月初挪威海事局的初步評估，近日，DNV對挪威技術提供商HAV集團對郵輪的氫能源系統進行了初步批準。這意味著，HAV集團離氫能源系統的商業化又進了一步。據介紹，該系統將在存儲液化氫和燃料電池的基礎上，繼續升級為一種高容量氫能系統，下一步，將在挪威運營商Havila Kystruten旗下的2艘沿海郵輪上進行改裝。
批準一：5月6日，挪威海事局發布了一份初步評估聲明，確認HAV集團的替代設計是可行的，符合國際海事組織（IMO）的準則。這一批準將允許HAV氫向全球海運市場提供其產品。
批準二：6月1日，DNV在挪威海事局發布的技術初步評估聲明基礎上，對氫能源系統進行初步批準。這意味著HAV集團可以進入設計階段。
下一步，挪威運營商Havila Kystruten旗下的2艘沿海郵輪，將進行氫能源系統的改裝。與此同時，DNV還為HAV集團的氫能源系統的危險識別和定量風險分析進行了進一步的技術支持，以確保未來在商業化運營中，氫能源的加注、儲罐、供應系統等可以在船上得到順利改裝。
