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“星辰”輪在上海中遠海運重工煥然新生

   2022-06-07 船海裝備網(wǎng)3070
核心提示:日前,“星辰”輪在上海中遠海運重工五臺山浮船塢歷經(jīng)了54天的蛻變后,用一身華麗的外表一掃疫情的陰霾,順利開航。作為復工復產(chǎn)

日前,“星辰”輪在上海中遠海運重工五臺山浮船塢歷經(jīng)了54天的蛻變后,用一身華麗的外表一掃疫情的陰霾,順利開航。作為復工復產(chǎn)后的第一艘出塢船,“星辰”輪承載了太多期許的目光,而面對前所未有的勞動力、專有工種、服務商以及管理人員短缺等等困難,上海中遠海運重工周密部署,科學策劃,總管小組主動擔當,積極作為,成功化解了船舶修理中的一個又一個難題,順利完成了“星辰”輪全部修理工程,贏得了船東的肯定和贊許。

目標既定  行勝于言


對一艘準備出塢的船來說,最難的問題無疑是油漆商不能在現(xiàn)場,如何繼續(xù)?萬事開頭難,考慮一千次,不如去做一次!總管小組開始嘗試通過照片和視頻的方式進行遠程溝通,從看原始船殼狀態(tài),到定比例,打水報驗,油漆……雖然常常會因為視線和信號問題再三再四的做同一件事,但總管小組仍然一次次不厭其煩的進行深入溝通,最終,船殼油漆的工作全部通過遠程溝通方式順利完成。與此同時,為了能夠安全有效進行生產(chǎn)管理,在工程的安排上也是隨著施工人員的增多逐步增加工作的強度,給久疏“戰(zhàn)場”的施工人員們一個適應的過程,以此來確保特殊時期的生產(chǎn)工作能夠穩(wěn)步向前。


上下一心  貫徹始終


由于復工初期很多地區(qū)處于封閉管控,物資的供應成了影響出塢的難題之一,沒有油漆,沒有備件,何談出塢?為此,上海中遠海運重工各級管理人員高度重視,召開專題會議進行研究,提出了“陸路不行走水路”等一系列的應對方案,將問題進行細化,通過縝密的部署和精心的安排,最終提前一晚成功將急需的上千套油漆安全送抵了上海中遠海運重工的碼頭,又一個看似不可能完成的任務,又一次恰到好處的告竣,工程人員不禁感嘆:“只要我們步履堅定,勇于亮劍,即使逆風,也能前行。”


精誠團結  金石可鏤


執(zhí)行力不講如果,只講結果!在復工初期大部分管理人員都在隔離管控的情況下,為保塢內(nèi)工程能夠順利進行,帶班不夠作業(yè)長上,作業(yè)長不夠主管上,主管不夠總管上….逐級補位,對外溝通,對內(nèi)協(xié)調,整個塢修的過程大家都憋著一股勁全力向前推進;在專有工種不能到廠的情況下,各大工區(qū)深入挖掘內(nèi)部有資質的人員重操舊業(yè),包括工區(qū)副經(jīng)理在內(nèi)的各級管理人員齊上陣,最終促成了全部工程的順利完工。


圖片


“星辰”輪的成功出塢吹響了集結的號角,“星辰”輪的成功開航敲響了沖鋒的戰(zhàn)鼓。站在新的起點,上海中遠海運重工依舊,上海中遠海運重工人依舊,砥礪深耕,倍道而進,亮劍奮斗,拼搏效益!


 
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