6月15日早上6時，舟山長宏國際船舶修造有限公司為新加坡Sea Consortium公司建造的首制3100TEU集裝箱船迎來下水。

該項目訂單共5艘，船長199.98米，型寬35.2米，型深17.9米。該船下水首次采用了全球最先進(jìn)的水平船臺移船技術(shù)。在目前擁有水平船臺的一流船企中，均以此為目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)改造，整體使用狀態(tài)優(yōu)良，移船接駁效率高，移船過程安全可控。這也是長宏國際今年投資8000萬的10萬噸級水平船臺移船接駁智能化技術(shù)改造項目內(nèi)容，專門為批量建造集裝箱船“量身打造”，長宏國際也成為全國首家把液壓小車下水用于集裝箱船下水的公司。