德路里最新報(bào)告預(yù)計(jì)，裝有遠(yuǎn)程通信設(shè)備的智能集裝箱運(yùn)力將在未來5年增長8倍，到2026年，全球船隊(duì)中的智能集裝箱數(shù)量將達(dá)到870萬箱以上，占全球總箱量的25%。

新冠肺炎疫情的暴發(fā)以及由此導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷，使智能集裝箱的優(yōu)勢(shì)變得更加凸顯，預(yù)計(jì)未來5年，智能集裝箱將越來越受歡迎。

智能集裝箱一般指配備了遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備的集裝箱，該設(shè)備可提供實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控，使操作員能夠加快集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而提高設(shè)備可用性。它還能讓受益貨主（BCO）了解其貨物的位置和狀態(tài)，以便更好地把控供應(yīng)鏈。

推動(dòng)這一市場(chǎng)增長的因素有很多。例如，持續(xù)的供應(yīng)鏈中斷和港口擁堵提升了對(duì)貨運(yùn)可視性和集裝箱船隊(duì)管理能力的需求；承運(yùn)人擁有充足的現(xiàn)金進(jìn)行投資，并認(rèn)識(shí)到智能集裝箱可以有效提高運(yùn)營效率。

據(jù)德路里估算，到2021年底，全球集裝箱設(shè)備中約有3.6%安裝了智能技術(shù)設(shè)備，而今年的增長率已經(jīng)超過30%。然而，各類型設(shè)備的使用率差異很大。這些設(shè)備在冷藏運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)中的普及率已經(jīng)很高，但在普柜中的使用率要低得多。德路里數(shù)據(jù)顯示，有三分之一的海運(yùn)冷藏集裝箱實(shí)現(xiàn)了智能化，而在多式聯(lián)運(yùn)的集裝箱中，這一數(shù)字超過了40%。

德路里估計(jì)，目前智能普柜僅占全球箱量的0.3%，智能船隊(duì)的加速發(fā)展將大幅提高這一比例。赫伯羅特近日宣布，將為其所有普柜配備智能設(shè)備，相信未來將有更多的承運(yùn)人效仿。