據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社6月28日?qǐng)?bào)道，俄羅斯工貿(mào)部消息稱，俄羅斯堪察加邊疆區(qū)政府正在研究在當(dāng)?shù)嘏d建船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，俄工貿(mào)部對(duì)此提議表示支持。

堪察加邊疆區(qū)行政長官弗拉基米爾·索羅多夫表示：“目前，俄羅斯對(duì)漁船、公務(wù)船、商船及國家艦隊(duì)船舶的修理需求正在增長。前往國外修不僅貴，且耗時(shí)長，因此，國內(nèi)船舶修理迫在眉睫。”

俄羅斯工貿(mào)部長丹尼斯·曼圖羅夫表示：“俄羅斯工業(yè)發(fā)展基金將對(duì)堪察加船舶維修企業(yè)提供資金支持。目前，俄羅斯工業(yè)發(fā)展基金已經(jīng)對(duì)6個(gè)造船業(yè)和修船業(yè)項(xiàng)目提供了約20億盧布的資助。同時(shí)，工貿(mào)部提議開展試點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)提供民用船舶修理服務(wù)的遠(yuǎn)東、北極地區(qū)以及克里米亞和塞瓦斯托波爾的企業(yè)設(shè)立零增值稅稅率政策。”

同日，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署了一項(xiàng)旨在完善北方海路水域航行管理系統(tǒng)的法案。目前，簽發(fā)、暫停、恢復(fù)和終止北方海路船舶航行許可證的權(quán)力已分配給俄羅斯國家原子能公司。據(jù)悉，北方海路全長3000多海里（5556公里），連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短的線路，也是遠(yuǎn)東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。經(jīng)北方海路，從遠(yuǎn)東到歐洲的貨物運(yùn)輸路線為14000公里，是一條通過俄羅斯領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的可靠、安全運(yùn)輸走廊。

由此可見，下一步俄羅斯將進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)俄羅斯船東權(quán)益的力度，推動(dòng)俄羅斯船舶維修業(yè)的發(fā)展，并牢牢把握住北極航運(yùn)的發(fā)展需求。