6月28日,韓國船用配套商Hyupsung metallize公司表示,該公司與大宇造船聯合研發的LNG船用高壓泵完成型式認可試驗,獲得了韓國船級社(KR)頒發的型式認可證書。該型LNG船用高壓泵已經完成了耐久性試驗,試驗結果表明,該設備可與現有海外進口產品一樣完成4000小時連續運行。LNG船用高壓泵是為滿足國際海事環保新規要求,向ME-GI柴油-天然氣雙燃料發動機提供高壓燃料的核心設備。此前,韓國造船企業全部需要從美國、法國等海外進口這一設備。
6月28日,韓國船用配套商Hyupsung metallize公司表示,該公司與大宇造船聯合研發的LNG船用高壓泵完成型式認可試驗,獲得了韓國船級社(KR)頒發的型式認可證書。該型LNG船用高壓泵已經完成了耐久性試驗,試驗結果表明,該設備可與現有海外進口產品一樣完成4000小時連續運行。LNG船用高壓泵是為滿足國際海事環保新規要求,向ME-GI柴油-天然氣雙燃料發動機提供高壓燃料的核心設備。此前,韓國造船企業全部需要從美國、法國等海外進口這一設備。