6月29日,由福船投資公司投資設計并建造的19m海上風電運維服務船在東南造船順利上船臺。
該船采用雙機、雙槳、雙舵,航速大于15KN,滿載續航力達300海里,具有適航性強,機動性能好,抗風能力強等特點,能在10級海況條件下出海維護;本船配備一套頂推式可伸縮主動補償登靠裝置,保證維護人員上下安全、方便、可靠;艏部配備一臺1T折臂式伸縮克令吊,最大吊高10m,適用于風機組大零件及設備的日常更換維護。
19m海上風電場運維船的建造,將填補海上風電運維機組部件運輸與維護特種船舶的空缺,亦將致力于為客戶提供更快捷和更專業的運維服務。
該船采用雙機、雙槳、雙舵,航速大于15KN,滿載續航力達300海里,具有適航性強,機動性能好,抗風能力強等特點,能在10級海況條件下出海維護;本船配備一套頂推式可伸縮主動補償登靠裝置,保證維護人員上下安全、方便、可靠;艏部配備一臺1T折臂式伸縮克令吊,最大吊高10m,適用于風機組大零件及設備的日常更換維護。
19m海上風電場運維船的建造,將填補海上風電運維機組部件運輸與維護特種船舶的空缺,亦將致力于為客戶提供更快捷和更專業的運維服務。