7月7日,道達重工建造的全球首艘一步式海上風機運輸安裝船“道達風能”號順利下水。
據(jù)悉,該船由道達重工自主研發(fā)、設(shè)計、建造,總長103米、寬度50米、高度72米,噸位達1.2萬噸。是目前全球開工建造的起重能力最大、作業(yè)效率最高的海上風機起重、運輸、安裝作業(yè)船,具備在高海況下實現(xiàn)一步式安裝作業(yè)能力。
該安裝船是海上風機一步式安裝法中關(guān)鍵的平臺,擁有完全知識產(chǎn)權(quán),被列入國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)。該平臺可將陸上已完成安裝調(diào)試的風機(包括風機基礎(chǔ))運輸?shù)街付êS虿崿F(xiàn)沉放安裝,一次可運輸兩臺成品風機,實現(xiàn)海上風機低耗快速安裝,對我國海上風電的規(guī)模化建設(shè)將起到積極推動作用,也必將引領(lǐng)海上風機安裝的技術(shù)革命。
該安裝船下水標志著船主體建設(shè)基本完成,即將進入設(shè)備調(diào)試與扶正桁架合攏階段,預(yù)計近期試航。
據(jù)悉,該船由道達重工自主研發(fā)、設(shè)計、建造,總長103米、寬度50米、高度72米,噸位達1.2萬噸。是目前全球開工建造的起重能力最大、作業(yè)效率最高的海上風機起重、運輸、安裝作業(yè)船,具備在高海況下實現(xiàn)一步式安裝作業(yè)能力。
該安裝船是海上風機一步式安裝法中關(guān)鍵的平臺,擁有完全知識產(chǎn)權(quán),被列入國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)。該平臺可將陸上已完成安裝調(diào)試的風機(包括風機基礎(chǔ))運輸?shù)街付êS虿崿F(xiàn)沉放安裝,一次可運輸兩臺成品風機,實現(xiàn)海上風機低耗快速安裝,對我國海上風電的規(guī)模化建設(shè)將起到積極推動作用,也必將引領(lǐng)海上風機安裝的技術(shù)革命。
該安裝船下水標志著船主體建設(shè)基本完成,即將進入設(shè)備調(diào)試與扶正桁架合攏階段,預(yù)計近期試航。