7月17日，由浙江交工集團投資建造，浙江省海運集團船務管理有限公司負責監造的“浙交工砼1”雙線180型攪拌船在江蘇南通長青沙船廠成功下水。

下水儀式現場，等待入水的“浙交工砼1”矗立在24個巨大的氣囊之上，現場指揮員一聲令下，大船隨著底部滾動的氣囊緩緩滑入水中，成功平穩下水。

據現場船舶監造組介紹，“浙交工砼1”雙線180型攪拌船是浙江交工集團目前最大的海上攪拌船，作為海上移動式混凝土生產工廠，船長80米、寬30米，滿載作業排水量8372噸，最大載重量5196噸，每小時可生產360立方混凝土。該船集物料儲存、計量、攪拌、泵送功能于一體，適用于跨海、跨江橋梁以及沿海、沿江港口、碼頭等水上工程的混凝土生產。

下一步，“浙交工砼1”攪拌船將按照建造計劃繼續完善供電系統，并進行內裝、涂裝、舾裝及攪拌站系泊試驗，預計兩個月后交付使用。屆時，該船將投入“同類型橋梁水深世界之最”——東吾洋特大橋的橋墩澆筑工程。