近日，由中國船舶701所設計的國內首套8000米靜音型自動化鉆機降噪系統在陜西寶雞石油機械有限公司順利交付。

據了解，該8000米靜音型自動化鉆機屬于“一帶一路”重點項目，為減少鉆井作業對周邊生態及野生動物的影響，降噪系統采用全井場噪聲控制技術，對主要設備及鉆井作業區域實行全面降噪措施，實現井場周邊噪聲值小于45分貝，達到自然保護區生態建設和生活區作業環保的雙重要求。

該平臺降噪系統的交付，標志著701所已掌握鉆機噪聲控制核心技術，推動了降噪控制技術、標準和服務的全面走出去，對于后續開拓相關市場具有較強的示范作用。

4月底，701所與陜西寶雞石油機械有限公司簽訂了首個某平臺降噪項目技術協議，這是701所噪聲治理首個鉆井機械設備降噪服務項目，也是國內首個陸地鉆機降噪項目。

“不到60天時間，要完成噪聲系統設計和近200噸集裝箱式建筑和各種隔聲材料的建造，無論對于設計方還是制作工廠，都將面臨嚴峻的挑戰。”項目組組長周進華坦言。

按照正常的進度，該項目至少需要半年的時間，但“節點”于團隊而言是一個嚴肅又充滿使命感的字眼，常年一線的磨礪早已造就了他們任務越艱巨、挑戰越嚴峻、越能超負荷運轉的“超能力”。

考慮到任務異常繁重、設備復雜眾多、疫情等因素疊加的影響，701所火速成立了項目組赴陜西進行項目方案溝通，返漢后加班加點進行方案設計和對比分析論證，并駐施工現場進行方案溝通和協調，采用邊設計、邊優化、邊生產制造的方式來確保車間制造、現場安裝順利進行。

“首批鉆臺面隔聲墻板和立柱等必須在5月15日前制作完成，動力區的數十個集裝箱房必須在5月20日完成，相當于每天必須完成一個集裝箱房的工作量。”

再加上環保、噴砂、油漆工藝的要求，為保證項目進度，周進華直接率組常駐工廠進行設計溝通、施工質量監督和噪聲摸底，白天晚上輪軸轉，大家克服露天高溫和晚上蚊蟲叮咬的困難，待在現場等候測試時機，最終噪聲監測數據順利達標，圓滿完成任務。

不到60天，將“不可能”變成“可能”，伴隨項目團隊無畏信念的是擲地有聲的擔當，計算機里一張張設計圖紙，一屏屏密密麻麻的數據，也在默默書寫著屬于701人的速度與擔當。

除了高度緊張的工期，復雜的噪聲治理環境也是擺在項目團隊面前的一道難題。

據了解，該鉆機平臺區域主要由鉆臺區、貓道區、柴油機組、泥漿泵區等組成，設備數量眾多、噪音大、管系和電纜走向復雜，又需要便于拆裝和運輸，這些都無疑增加了噪聲的治理難度。

項目組大膽創新，首次在鉆機平臺上采用總體降噪、區域降噪和設備降噪相結合的方法，借鑒集裝箱便于運輸、安裝和拆卸的優勢，將所有降噪材料集成到多組超長尺寸的集裝箱內，最終實現整體最大隔聲量超過60分貝。

“到達目的地后，還會進一步降低鉆機向周圍的輻射噪聲。”據了解，到達目的地后將會進行統一組合安裝，進一一步優化噪聲環境。

噪聲，對人類和動物的危害是不可忽視的。在平臺降噪系統設計之初，項目團隊就充分考慮了鉆井工人以及周圍野生動物的靜音環境，體現人文關懷的同時，也表明了大家關注野生動物的生存狀況和持續性發展，彰顯了大國智造的責任和擔當。

“我們在設計之初就查閱相關資料，據說聲音超過50分貝會影響人和動物的睡眠休息，超過85分貝會令動物煩躁不安或是緊張恐懼。”項目組成員夏勝雄說。

此前查到的資料顯示，長期處于噪音分貝極高的環境中，野生動物會產生心悸癥狀，嚴重的甚至會產生不可治性的耳鳴甚至是耳聾，會大大加深動物被捕殺的風險。

為地區發展帶來巨大經濟效益的同時，也不應忽視生態和環境的建設需求。為此，項目組成功運用了全井場噪音控制技術，主要設備及作業區域采用降噪措施，成功實現在井場圍欄處噪音值小于45分貝，最大程度減少對周邊環境影響。他們通過努力和實踐，成功實現該地區發展優勢與生態優勢的共贏。

作為項目負責人，周進華表示，該平臺降噪系統的交付標志著701所已掌握鉆機噪聲控制核心技術，對于后續開拓相關市場具有較強的示范作用。

今后，701所將繼續打造更加精良的海洋裝備，用先進的技術、完善的服務和良好的口碑為保障國家能源安全、推動海洋強國建設貢獻更多的力量，為黨的二十大勝利召開獻禮。