7月27日，青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司與廣船國際有限公司隆重舉行4套船用LNG供氣系統(tǒng)（FGSS）訂單簽約儀式。廣船國際有限公司黨委書記、董事長陳忠前，黨委委員、總工程師周木順，中國船舶集團第七二五研究所黨委書記李卡，副所長宋富長，副所長徐健，青島雙瑞黨委書記、總經(jīng)理付洪田等出席本次簽約儀式。

本次簽約的FGSS設(shè)備將配套于全球綜合運力第一船東——中國遠洋海運集團有限公司下屬中遠海運特種運輸股份有限公司在廣船國際建造的7000CEU雙燃料汽車滾裝船。這是繼獲得6艘16000TEU集裝箱船F(xiàn)GSS訂單后，青島雙瑞首次簽訂的FGSS高壓供氣系統(tǒng)批量訂單，標(biāo)志著由青島雙瑞自主研發(fā)的高壓供氣系統(tǒng)已獲全球頂級客戶認可。

李卡表示：“廣船國際與青島雙瑞公司多年來精誠協(xié)作，在陸上工程腐蝕防護及船舶壓載水處理設(shè)備等領(lǐng)域共同取得了多項舉世矚目的成就。本次雙方再度強強聯(lián)手，既是雙方精誠協(xié)作的延續(xù)，也是雙方攜手共創(chuàng)未來的開始。青島雙瑞愿以優(yōu)良的產(chǎn)品及服務(wù)，助力廣船國際將LNG動力汽車滾裝船打造成為國產(chǎn)LNG動力船舶新名片。”

陳忠前表示：“隨著船舶排放法規(guī)的陸續(xù)出臺，廣船國際近年來承接船舶中，以LNG為主要動力的船舶比例日益增長。選擇可靠、穩(wěn)定、值得信賴的LNG供氣系統(tǒng)合作伙伴已成為廣船國際的急切訴求。青島雙瑞Gaslink?FGSS產(chǎn)品以其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的設(shè)計、生產(chǎn)、供貨能力打動了我們。廣船國際愿與七二五所、青島雙瑞一道，為中國LNG動力船舶闊步發(fā)展續(xù)寫新篇章。”

付洪田對廣船國際的信任表達了由衷的感謝，表示青島雙瑞公司必將上下齊心，共同努力，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)回報廣船國際的信任與鼎力支持，保障項目高質(zhì)量交付。

高壓船用LNG供氣系統(tǒng)（HP FGSS）是一種專門為船用雙燃料主機供應(yīng)液化天然氣(LNG)的裝置，適用于MAN-ES公司二沖程雙燃料發(fā)動機，可滿足主機供氣壓力200-300bar的要求，與低壓供氣系統(tǒng)相比，具有系統(tǒng)復(fù)雜、高壓控制難度大以及安全性要求高等特點。該系統(tǒng)在實船應(yīng)用中普遍存在供氣壓力不穩(wěn)定的問題，使得船舶航行過程出現(xiàn)燃氣模式轉(zhuǎn)成燃油模式的情況，為船舶運行及維護等方面帶來諸多挑戰(zhàn)。目前，全球范圍內(nèi)具備HP FGSS產(chǎn)品設(shè)計及交付能力的廠家屈指可數(shù)。

青島雙瑞采用動態(tài)工藝模擬、階梯分級調(diào)控與多階超馳控制等技術(shù)，并通過公司自主開發(fā)的Gaslink模擬仿真平臺進行系統(tǒng)驗證及優(yōu)化，最終可實現(xiàn)供氣壓力波動范圍在±0.5bar以內(nèi)，遠小于ME-GI主機要求的波動范圍（±2bar），為船舶主機的穩(wěn)定運行提供了堅實保障。

目前，青島雙瑞已具備船用LNG儲罐自主設(shè)計能力及全部撬塊集成能力，同時依托業(yè)內(nèi)先進的數(shù)字化、智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及由公司自主開發(fā)的全球數(shù)字化服務(wù)平臺，青島雙瑞在FGSS領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計、交付及服務(wù)能力已躋身全球一流水平。未來，青島雙瑞將持續(xù)加大FGSS產(chǎn)品升級及其他船用清潔能源配套產(chǎn)品研發(fā)力度，積極為全球客戶提供可靠的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推進中國清潔能源船舶建造產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。