近日,韓國貿易協會表示,與俄羅斯的合同是阻礙韓國船廠盈利的因素之一。韓國船廠的目標是在2023年實現盈利,但俄羅斯船東無法如期付款則會影響企業盈利。據悉,三星重工、大宇造船海洋、現代三湖重工與俄羅斯船東分別有50億美元、25億美元、5.5億美元造船合同。韓國船廠虧損已經持續了約10年,船用鋼板等原材料價格上漲加劇了這一趨勢。
近日,韓國貿易協會表示,與俄羅斯的合同是阻礙韓國船廠盈利的因素之一。韓國船廠的目標是在2023年實現盈利,但俄羅斯船東無法如期付款則會影響企業盈利。據悉,三星重工、大宇造船海洋、現代三湖重工與俄羅斯船東分別有50億美元、25億美元、5.5億美元造船合同。韓國船廠虧損已經持續了約10年,船用鋼板等原材料價格上漲加劇了這一趨勢。