2022年7月30日，由中國船舶黃埔文沖建造的“深藍”號漁業捕撈加工船順利交付使用。該船是我國建造的第一艘，同時也是目前世界最先進的漁業捕撈加工船。

連云港市人民政府，連云區委、區政府領導、中國水產科學研究院東海水產研究所、上海水產集團有限公司、上海開創國際海洋資源股份有限公司及相關企業代表出席儀式，并集中參觀了“深藍”號漁業捕撈加工船。

中國船舶黃埔文沖與江蘇深藍遠洋漁業有限公司正式簽訂交船文件，并由相關領導為新船揚帆。

在該船建造過程中，黃埔文沖通過統籌項目管理和疫情防控，克服了首制經驗不足、船舶進口設備多、調試難度大等困難，順利完成船舶主體建造、設備安裝調試、隨船物資配置等多項工作任務。

經過各方共同努力緊密合作，該船多次海上試驗均順利完成預定目標，整船性能及各基礎設備性能驗證超出預期，符合設計要求。

“深藍”號漁業捕撈加工船，由挪威瓦錫蘭船舶設計公司設計，總長約120米，型寬21.60米，設計吃水7.3米，設計航速15節，配員99人。

該船可滿足ICE-A冰區（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環境的營運要求，主要用于南大洋漁業捕撈，兼顧海洋科考功能。船上配有目前世界上最先進的變水層拖網系統、桁桿連續泵吸系統和多條產品自動化加工線，可進行產品的連續加工處理和自動包裝運輸作業。

“深藍”號單船日產量可達600噸，達到世界先進水平；年產量可達7-10萬噸，人均捕撈量達到800噸/年，將我國南極磷蝦資源捕撈量提升1.5倍。

船上建有三條工藝領先的生產加工線：凍蝦生產線、蝦肉提取線和磷蝦粉生產線。其中磷蝦粉生產線采用快速加熱和低溫真空干燥技術，不僅大幅提高了蝦粉品質，而且將我國蝦粉蛋白提取效率從12:1提高到7:1，效率提升42%。

“深藍”號擁有高科技自動化的專業裝備，以及舒適便利的生活設施。

會議室、影音室、餐廳、健身房等一應俱全，大大提升船員的生活舒適度；海上移動實驗室，隨船開展各項科研實驗，成為海上動態科技研究平臺。

船舶交付后，將按計劃前往南大洋作業的“深藍”號，預計將會長期高效活躍在我國遠洋漁業領域前線，將優質遠洋漁業資源回運至連云港做高值化利用，為人類高品質蛋白的供給提供“中國方案”。

“深藍”號的順利交付使用將為后續同類型船舶的建造和交付，奠定了堅實的基礎。

從源頭推進我國遠洋漁業全產業鏈縱深跨越的“深藍”號，將為我國遠洋漁業加快現代化轉型，實現高質量發展提供強大助力。