銹跡斑斑的船錨斜立著，朵朵電焊火花四濺，“全副武裝”的電焊工吳春婷正在給船錨加寬加固。“啪嗒——”一滴汗水落在電焊防護(hù)罩上，吳春婷摘下口罩，臉上布滿細(xì)密的汗珠。

連日高溫，在溫嶺市松門鎮(zhèn)的浙江合興船廠，一群“娘子軍”有條不紊地給船塢內(nèi)修理的漁船電焊、打磨除銹、上漆，檢修更換損壞的桅桿、燈具、安全器材等，動作利落，毫不遜色于“男將們”。

再過一個月，東海的伏季休漁期將全面結(jié)束，這段時間，溫嶺市17家船舶修造企業(yè)承擔(dān)著當(dāng)?shù)?000多艘漁船和周邊漁船的維修保養(yǎng)任務(wù)。“我們企業(yè)目前還有50艘漁船在此保養(yǎng)，全靠一群‘娘子軍’，她們占了工人總數(shù)的三分之一，多達(dá)230人，頂起了半邊天。”浙江合興船廠辦公室主任鄭衛(wèi)敏說。

39歲的吳春婷來自江西，在船廠工作十多年了。此時上有陽光直曬，下要經(jīng)受焊接過程1000多攝氏度熱源的“炙烤”。“我是一個電焊工，今天工作就是把這個錨給全部焊好。”吳春婷說。

隔著幾米遠(yuǎn)，都能感到一股熱浪撲面而來，蹲著一會兒就汗如雨下，但吳春婷必須把自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。她說，電焊時會產(chǎn)生火花，如果濺到身上就會燙傷皮膚，所以要穿兩層的衣服，防止衣服單薄燙傷皮膚。

一個多小時后，維修處理完船錨，她又腰系安全帶，順著梯子鐵架爬上了船頭下方的“球鼻艏”開展作業(yè)。此時鋼板表面溫度已經(jīng)達(dá)到了六七十?dāng)z氏度，非常燙手。“球鼻艏”離地將近4米，上下不方便，她就盡量少喝水。

一旁，刷漆工樊芳英身上系著安全帶踩在3米多高的金屬腳手架上，手里舉著6米長的桿子，給漁船外殼上漆；甲板上，維修工人正在更換破損的鋼板；悶熱的船艙里，電纜安裝師傅忙著更換電器線路……

據(jù)松門鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦公室主任楊維根介紹，為避開高溫時段，鎮(zhèn)里要求所有船廠執(zhí)行早上6點上班，10點下班；下午2點上班，6點下班的特殊規(guī)定。出于安全操作規(guī)范要求，鎮(zhèn)政府還要求企業(yè)不得在晚上6點后繼續(xù)要求工人上班。另外，氣溫一旦達(dá)到36攝氏度，下午就休息不上班了。