近日，杭州現代船舶設計研究有限公司與印度尼西亞船東簽訂1+9艘552TEU敞口集裝箱船設計合同。552TEU敞口集裝箱船為國際航行船舶，入CCS級。該船船型采用直線首柱，前駕駛、單機、單槳、柴油機動力，首部設有艏側推裝置。船舶總長118.0m，型寬19.2m，設計吃水5.2m，載重量7300t，船員20人。主機采用廣州柴油機廠生產的6G32中速柴油機，持續功率2665kW，額定轉速600rpm，設計航速12.2節。全船共設有3個貨艙及2臺30噸克林吊，可裝載50TEU冷藏集裝箱和危險品集裝箱。杭州現代船舶設計研究有限公司船舶設計團隊在完成該船總體布局等基本設計的基礎上，計劃采用CFD全尺度船體阻力及流體數值模擬技術對船舶線型進行優化，以提高船身效率、減小船舶阻力、降低能耗指標；利用結構強度有限元分析技術，優化船體結構設計，同時采取提高高強度鋼應用比例等措施，減少船體用鋼量以減輕自重、提高船舶載貨量。
2022-08-28
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