亞洲船東協(xié)會(ASA)于7/14發(fā)表聲明支持ICS及ECSA反對歐盟委員會(EC)所提案為監(jiān)督拆船計劃,向所有泊靠歐盟港口船舶徵收費(fèi)用,此舉將為難全球船東,而ASA未來也將與該二組織加強(qiáng)雙邊對話與交流。
依據(jù)EC船舶資源回收規(guī)則(SRR)規(guī)定,無論懸掛何國旗幟,每艘掛靠船舶將支付一定的費(fèi)用,該筆費(fèi)用在船舶報廢即可退還,但船舶必須經(jīng)由EC核準(zhǔn)拆船廠回收。
ASA希冀歐盟名單(EU list)能有效利用,進(jìn)而正面鼓勵拆船活動。 ASA表示,歐盟應(yīng)致力于成員國通過香港公約(IMO HKC),并且認(rèn)同亞洲拆船廠為符合IMO HKC標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證所付出的努力,期待區(qū)域EC SRR與國際IMO HKC規(guī)范之間應(yīng)是合作而非競爭對抗,以便相關(guān)各業(yè)者遵行。
依據(jù)EC船舶資源回收規(guī)則(SRR)規(guī)定,無論懸掛何國旗幟,每艘掛靠船舶將支付一定的費(fèi)用,該筆費(fèi)用在船舶報廢即可退還,但船舶必須經(jīng)由EC核準(zhǔn)拆船廠回收。
ASA希冀歐盟名單(EU list)能有效利用,進(jìn)而正面鼓勵拆船活動。 ASA表示,歐盟應(yīng)致力于成員國通過香港公約(IMO HKC),并且認(rèn)同亞洲拆船廠為符合IMO HKC標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證所付出的努力,期待區(qū)域EC SRR與國際IMO HKC規(guī)范之間應(yīng)是合作而非競爭對抗,以便相關(guān)各業(yè)者遵行。