9月15日,南通中遠海運重工裝備有限公司N1077/1078兩套訂單最后四個艙艙蓋順利通過船東與船廠的聯合驗收,圓滿完成全部結構制作,后續將進行打砂和涂裝作業。
在前兩套系列訂單制作積累的經驗的基礎上,施工班組對舾裝件安裝更加順暢,對尺寸精度的控制也更為熟練,總裝效率較之前提升6%,創造了公司同類型艙蓋最少在胎面日的制造記錄。
該艙蓋總裝階段恰逢中秋佳節,為了保證項目按期報驗,并給船東展示最佳質量狀態,班組全體成員主動放棄與家人團聚,堅守在生產一線上,為圓滿完成全年產量目標不懈努力。
9月15日,南通中遠海運重工裝備有限公司N1077/1078兩套訂單最后四個艙艙蓋順利通過船東與船廠的聯合驗收,圓滿完成全部結構制作,后續將進行打砂和涂裝作業。
在前兩套系列訂單制作積累的經驗的基礎上,施工班組對舾裝件安裝更加順暢,對尺寸精度的控制也更為熟練,總裝效率較之前提升6%,創造了公司同類型艙蓋最少在胎面日的制造記錄。
該艙蓋總裝階段恰逢中秋佳節,為了保證項目按期報驗,并給船東展示最佳質量狀態,班組全體成員主動放棄與家人團聚,堅守在生產一線上,為圓滿完成全年產量目標不懈努力。