9月17日上午8點58分，中國航天科工集團旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司（以下簡稱“航天大洋”）為歐洲客戶建造的4200DWT高端多用途船第五艘船（SH112）迎來下水節點，船東公司代表、監造公司代表、DNV船級社代表、航天大洋人員在航天大洋張皓若總經理主持下共同見證了這一重要時刻。
該項目水上建造階段，適逢俄烏戰爭、新冠疫情反復、極端高溫天氣、限電、臺風等諸多不可控因素，歐洲設備到貨及生產組織建造受到很大影響。但是，航天大洋在船東和船級社的鼎力配合和支持下，互幫互助，共克時艱，按期完成了既定節點，再次得到船東公司的肯定和贊許。
該項目也是在航天發展提質增效專項工作、領導班子下沉帶項目、成立黨員突擊隊等諸多舉措背景下生產組織加班拼搶的一項重要成果。
該船設計總長88.60米，裝載能力在5.7米吃水時為4200噸。設計有三個艙壁，每個艙壁由兩段組成，20個不同的艙壁裝載位置允許裝載許多不同類型的貨物；共6個艙壁段可選擇作為二層甲板使用，貨艙有13個二甲板位置；備有運輸“危險品”及特殊散裝貨物的設備；船舶有一個連續的、無障礙的裝載甲板，駕駛室在前面，甲板裝貨時沒有視覺限制，使運輸長而重的貨物成為可能(例如:風力渦輪機葉片的工程類貨物)；配備催化轉化器(SCR)高效燃油船用推進裝置，以滿足未來IMO TIER III的要求，燃油消耗降低27%，EEDI已經比第三階段所需（適用于2025年以后建造的船舶）的指標低16%，本項目建造交付之后必將成為多用途船舶市場上的一顆耀眼明星。
