從一名商船大副舍棄高薪加入福建省海洋與漁業執法總隊，并逐步成長為執法船船長，今年46歲的邱衛華已經在海洋與漁業執法戰線上奮戰十二載。他始終堅守入職時“為國守海疆”的誓言，常年扎根海上執法最前沿。

不久前，邱衛華獲評全國“人民滿意的公務員”稱號。

邱衛華從小就有航海家的夢想。2000年，走出校門的他踏上圓夢旅程，在遠洋商船駕駛崗位上積累了豐富的航海技術經驗。

2010年，他入職福建省海洋與漁業執法總隊執法船大副崗位，投身守海護疆執法第一線。現代化執法公務船與商船性能迥異，尤其是船舶靠、離碼頭以及靠離違規漁船方面的技術，對他而言是全新的課題。通過不懈學習、觀察、揣摩、模擬操作，他很快對船舶在各種條件下靠離技術掌握于胸。

東海到南海，累計超過1800個日夜的海上巡航，10余萬海里的漫長航程。邱衛華先后參加了近二十次的國家海洋維權任務，多次奉命進入釣魚島海域巡航。在南海維權海域，帶領團隊克服南海島礁密布、海況復雜、高溫高鹽、高濕等種種惡劣環境，長時間奮戰在維權的第一線，捍衛國家海洋權益。

2013年4月，邱衛華帶領中國海監8002船執行第一趟南海仁愛礁維權任務，仁愛礁及周邊海域礁石分布復雜，他憑借多年航海經驗和海圖作業本領繪制航路圖，操縱執法快艇多次護送執法人員進出仁愛礁泄湖，為執法人員拍照取證創造了有利條件，此趟任務前后共持續了68天。

2016年5月，邱衛華被任命為福建省海洋與漁業執法總隊執法船船長。

近五年來，他所率的團隊共參與“凈海”“藍劍”等系列執法活動200個航次，航程5.4萬海里，重點承擔打擊非法采捕紅珊瑚、涉漁“三無”船舶、違法采砂等三大攻堅任務和海洋伏季休漁長時間全天候屯兵海上巡查值守，以及日常性漁船安全、海上漁業安全監管和敏感海域管控等，共查獲違法船舶354艘。2020年以來，他帶領中國海監8002船共執行了30次海上防疫監管任務。

在邱衛華帶領下，其所在的執法船和團隊先后分別獲“省級青年文明號”“全國青年文明號”“全國工人先鋒號”“學雷鋒踐行福建精神”十佳典型、“集體三等功”及“福建省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”等。他本人于2014年7月經中國海警局批準獲個人嘉獎；2020年9月福建省直機關工會工委授予省直機關“最美守護者”；2021年12月被福建省總工會授予第14屆(2019－2020年度)福建省職工職業道德建設標兵。