9月26日，威海金陵為Stena船東建造的第八艘E-flexer系列高端客滾船W0271（STENA EBBA）提前65天交付。

本次交船雙方采用“云交船”的形式進行商務會談并確認交船事宜。Stena RoRo總經理Per Westling、Stena Line總經理Niclas Martensson、DNV大中華區總經理Norbert Kray、威海金陵總經理鄭和輝分別通過現場視頻直播，見證簽字儀式并致辭。

Per Westling先生表示，STENA EBBA是E-Flexer系列船中的第八艘，此前七艘均按期交付，該船更是提前交付，感謝船廠、DNV、Deltamarine以及各方合作伙伴給予的支持。STENA EBBA經濟環保，運力強大，它的交付不是終點，希望雙方今后繼續加強合作，持續開發E-Flexer的概念設計，設計出更優秀、更環保的船舶。

Niclas Martensson先生指出，STENA EBBA是兩艘大型E-flexer船中的第二艘，也是Stena Line接收的第五艘E-flexer系列船，交付后將在瑞典和波蘭之間的航線運營。Stena Line對已接收的船舶質量、性能和設計非常滿意，感謝船廠、現場監造組以及所有相關方對該船建造所作貢獻，祝愿STENA EBBA安全到達歐洲，為我們帶來希望和繁榮。

Norbert Kray先生對參加STENA EBBA交付儀式深感榮幸，表示威海金陵多次創紀錄交付高端客滾船，贏得了廣泛的國際聲譽，Stena船東在低碳、數字化方面具有遠見卓識，船隊健康運營，DNV將繼續全力支持威海金陵和Stena船東在LNG雙燃料動力、電池混合動力系統等新能源方面開展合作，確保所建船舶始終保持技術領先地位。

鄭和輝感謝STENA船東、DNV船級社、STENA現場團隊、項目團隊及廣大員工對該項目的支持與幫助。他說，Stena E-Flexer系列高端客滾船建造拉開了威海金陵轉型升級的序幕，是威海金陵“打造全球領先的高端客滾船建造基地”過程中極具代表性的產品。公司將繼續精耕細作，行穩致遠，深化與Stena、DNV的合作，不斷拓展合作空間，共同推進環保型、高效型船舶發展，為打造招商工業走向深藍的工業力量作出貢獻。

STENA RoRo新造船總經理Staffan Stenfelt，項目經理Jonas Tullock，駐廠項目經理Bo Christensen、Olsson Per Rikard，克拉克森新造船Totto、欒小軍，船東駐廠項目組，DNV船級社大連區區域經理閆峰、煙威區區域經理王紅日、項目經理Alexey Rybinskiy，威海金陵副總經理劉鑫男、周征兵、財務總監魏恩鵬、總工程師歐書博、總經理助理周旻以及W0271項目組成員見證儀式。

STENA EBBA(W0271)船長239.7米，型寬27.8米，吃水6.4米，設計航速23節，載客1200人，車線長3587米，客艙配備263個房間,上建區域設有免稅店、酒吧、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳等公共娛樂場所；滿足冰區規范的1C冰級要求及安全返港（SRTP）等國際最新規范；入級DNV船級社；振動噪音滿足COMF V(2)要求；配備減搖鰭、三臺側推器，高壓岸電系統等設備，提升船舶舒適度、靈活性并滿足環保要求。