ABS與Sea Machines和Foss Maritime（后文簡稱“Foss”）共同合作，向其船舶自主系統SM300授予原則性認可證書（AIP），推進行業海上自主運營進程。該自主系統可提供自主導航和碰撞檢測與避免碰撞（CDCA）功能。

Foss將在其港口拖船“Rachael Allen”上安裝Sea Machines公司制造的SM300系統，以提高運營安全與效率?？偟膩碚f，該系統將用于常規運輸和備用操作，旨在提高安全性以及緩解船員疲勞。

ABS對Sea Machines的新自主系統進行了一系列嚴格的產品審查，以確保該技術符合ABS船上自主系統的使用要求。SM300系統還可以連接Kongsberg-MTU推進系統，支持輔助定位。

ABS全球工程與技術高級副總裁Patrick Ryan：自主技術仍在飛速發展，ABS致力于支持行業更安全地運用這項技術。我們很榮幸該項目將見證ABS又一開創性舉措，這些舉措正在逐步激發行業自主運營的潛力。

ABS在AIP認可過程審查了Sea Machines的大量文件，包括軟件測試計劃以及拖輪Rachael Allen的運行方案等。在這類審查中，ABS旨在通過評估設計方案、規則、法規和計算類型來識別潛在風險及可能導致項目方向發生重大變化的問題。

ABS在自主海運技術領域處于行業前沿，之前就曾認可Sea Machines SM200商用無線舵機安裝于一艘拖船上。該拖船可鉸接駁船，合成整體。

Sea Machines首席執行官Michael G.Johnson表示：“Sea Machines與ABS和Foss密切合作獲得了這一最新認可證書，這將推動我們整個行業向著廣泛采用自主船舶技術的未來邁出新的一步。獲得這項認可表明我們在堅定不移地致力于確保這些技術的安全使用，同時也使我們的行業更具競爭力與生產力?！?/p>

Foss項目經理Dan Cold說道：“作為我們‘Always Safe,Always Ready’文化的一部分，Foss很高興能提供SM300系統，通過它為運營帶來的增強態勢感知能力，加強船員和船舶帶來的安全。”