2022年10月14日,在黨的二十大即將召開之際,中國造船工程學(xué)會在上海組織召開了“船用低速機自主研發(fā)及應(yīng)用”成果評價會。
會議采用線上線下相結(jié)合的形式進行,邀請了中國工程院、西南海運有限公司、上海船舶與海洋工程學(xué)會、西安交通大學(xué)等共計3位院士及11名行業(yè)資深專家參加成果評價。
中國工程院黃震院士作為專家組組長主持了成果評價會,經(jīng)過專家質(zhì)詢、討論和評審,順利通過“船用低速機自主研發(fā)及應(yīng)用”科技成果評價。
項目突破了多項關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)部分核心零部件自主配套,建成世界領(lǐng)先的柴油和雙燃料機整機試驗驗證平臺,形成了集仿真設(shè)計、先進制造、試驗驗證、工程應(yīng)用等多要素于一體的船用低速機研制能力和工業(yè)制造創(chuàng)新體系。其中,低速機燃料消耗率、甲烷溫室氣體逃逸等核心指標達到國際領(lǐng)先水平。
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