黨的二十大報告提出，加快建設現代化經濟體系，著力提高全要素生產率，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平；促進區域協調發展，深入實施區域協調發展戰略、區域重大戰略、主體功能區戰略、新型城鎮化戰略，優化重大生產力布局，構建優勢互補、高質量發展的區域經濟布局和國土空間體系。

10月18日，在中國共產黨第二十次全國代表大會新聞中心舉辦的第二場集體采訪中，江蘇代表團新聞發言人表示，江蘇作為長三角區域內的重要省份，始終胸懷“兩個大局”，揚江蘇所長，展江蘇優勢，在長三角一體化發展的國家戰略布局中，發揮了江蘇作用，貢獻了江蘇力量。其中，在打造制造業優勢方面，江蘇為推動每一條產業鏈做大做強給予相應的政策支持和營造良好發展環境，通過整體做大做強產業鏈集群，夯實長三角一體化發展戰略的經濟基礎。江蘇圍繞50條重點產業鏈、30條優勢產業鏈和高技術船舶等10條卓越產業鏈來打造一批產業“航空母艦”。

頂層有謀劃

江蘇是我國船舶海工產業第一大省。統計數據顯示，2022年上半年，江蘇全省造船完工量達142艘、666.5萬載重噸，以載重噸計，占全國份額的36%，占世界市場份額的16.3%；新接訂單量136艘、754.7萬載重噸，以載重噸計，占全國份額的33.6%，占世界市場份額的17.1%；手持訂單量712艘、4540.5萬載重噸，同比增長21.6%，以載重噸計，占全國份額的44.2%，占世界市場份額的21.1%。

今年以來，江蘇省先后出臺《江蘇省“十四五”船舶與海洋工程裝備產業發展規劃》《關于進一步提升全省船舶與海工裝備產業競爭力的若干政策措施》等政策，明確提出提升船舶與海工裝備產業鏈，到2025年，江蘇省將打造12個船舶與海工裝備產業集群或基地，成為船舶與海工裝備制造第一強省，打造全國領先、全球有影響力的船舶與海工裝備產業高地。

另據《船報》記者了解，江蘇目前還正在編制《江蘇省船舶海工配套業發展情況研究》，旨在通過科技創新，加快實施延鏈、強鏈、補鏈，促進江蘇省船舶海工產業高質量發展。

骨干有作為

造船產業鏈補強，關鍵在船企。今年以來，面對因新冠肺炎疫情反復、持續高溫、能耗雙控以及大宗商品市場、匯率市場波動等帶來的產業鏈供應鏈風險挑戰，江蘇眾多骨干船企迎難而上，在實現新接訂單刷新歷史紀錄的同時，還以更多高技術含量、高附加值產品搶占國際競爭制高點，以體制機制創新和技術創新為江蘇船海裝備產業發展注入不竭動力。

據中國船舶工業行業協會的數據，今年上半年，江蘇省有4家船企新接訂單量位居全國前十。其中，江蘇新時代造船有限公司手持訂單近100艘，超1100萬載重噸，生產計劃排至2026年。截至10月19日，該公司今年已完工交付船舶18艘。面對外部環境的不確定性，新時代造船強化計劃管控，合理調配資源，落實精細管理，確保按時完成一個個關鍵項目節點。

截至今年10月6日，江蘇揚子江船業集團公司今年已累計承接40艘、價值36億美元的新船訂單，使得該公司手持訂單總價達到創歷史新高的102.7億美元，并創造中國民營船企手持訂單新紀錄。截至9月30日，揚子江船業今年已交付船舶51艘。與此同時，該公司還獲得法國GTT公司的資質認證，具備了建造應用GTT MARKⅢ型薄膜圍護系統的大型液化天然氣（LNG）運輸船的資質。

今年前三季度，中國船舶集團有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司造船業務累計完成58個大節點，計劃達成率100%；該公司經營承接累計完成年度目標的82%，超序時進度7%，為后續生產的健康運行提供保證。此外，中船澄西為通利（新加坡）航運集團建造的82000噸散貨船首制船“ORIENT ORCHID”號還較合同期提前45天實現簽字交付。

截至今年第三季度末，招商局金陵船舶（南京）有限公司累計交船15艘。目前，該公司手持訂單達33艘，合同金額超過120億元人民幣。今年3月，該公司新增入選“科改示范企業”名單，成為全國首戶入選的造船企業。

智造有方向

作為我國最早探索智能船廠、綠色工廠建設的省份之一，江蘇造船業更將加快推進“智改數轉”推廣應用作為實現高質量發展的重要方向。繼南通中遠海運川崎船舶工程有限公司在智能制造領域樹立行業“標桿”后，南京金陵船舶、揚子江船業等一大批造船企業在“制造”向“智造”轉變升級的過程中，堅持走新型工業化道路，不斷跑出“加速度”。

目前，江蘇有多家船企的智能制造生產線已經運轉得游刃有余。其中，南京金陵船舶已穩步推進數創項目落地，搭建完成運營系統的可視化看板，形成了高效的生產運營管理鏈。該公司依靠數字化業務系統實現數據流互聯互通，提高數據集成度，把數字化作為對建設智能船廠的強力支撐。與此同時，該公司還穩步推進智能產線建設，緊扣“好、快、穩、省”，通過推進多條智能流水線，以產線或模塊為單元，以智能化工序替代手工作業，緩解船廠招工難、用工貴的約束。

按照智能產線、智能車間、智能工廠的“三步走”戰略漸進式推進，南京金陵船舶還穩步推進綠色工廠打造。該公司通過節能減排新技術設備的投入，切實凈化作業環境、履行社會責任。今年，該公司啟動了綠色工廠申報；啟動了第二階段涂裝房VOCs治理和預處理流水線VOC環保改造；同時，還推進新能源應用，建設分布式光伏項目，預計年底并網發電。

此外，揚子江船業旗下江蘇新揚子造船有限公司“船舶專用板材柔性切割智能車間”今年8月還入選無錫市智能車間名單；新時代造船還引進了先進的大口徑管道自動化流水線，從下料、裝配，到切割、精準焊接，全部實現了自動化，和之前人工相比能節省一半時間；招商工業海門基地建設的全球最大幅面激光焊接薄板生產線也正式啟動運用。