11月11日，山船重工為大連海興公司建造的8.5萬噸散貨船16號船提前線表計劃6天順利簽字交付，標志著山船重工提前50天完成原定交付12艘船的年度生產目標任務。
該船全長227.2米，設計航速14.1節，入CCS船級社，掛新加坡旗，主機及主發電機滿足國際海事組織Tier III排放標準要求，具有航速快、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到同型船的世界水平。
今年以來，受疫情影響，為山船重工造船生產帶來了很大的挑戰。廣大干部職工充分發揮“奮力拼搏，奮發作為”的精神，精心組織、主動作為，不等不靠、攻堅克難，在非常時期保證了試航和交船節點。
該船整船塢期大幅縮短，塢內完整性有效提升，機艙管系系統交驗率85%，近年來首次實現發電機負荷及SCR功能塢內交驗完成，實現艙蓋塢內動力開啟，錨鏈塢內上船，下水完整性進一步提高。試航完整性良好，有效克服疫情影響，提前線表計劃5天完成試航。
