11月24日,韓國三星重工宣布,搭載自主研發遠程自主航行系統“SAS(Samsung Autonomous Ship)”的“世界路”號實習船完成了在韓國西海海域連接南海和東海的島嶼沿岸進行海上實證測試,這也是韓國首次在海上復雜環境下的自主航行船舶實證測試。在自主航行過程中,“世界路”號29次成功避開了與其他船舶相遇的碰撞危險,保持了安全航行?!癝AS”自主航行系統在實時感知后作出了認知計算和避碰決策,每5秒就提示一次正確、安全的回避路徑,證明了其性能的優秀。
11月24日,韓國三星重工宣布,搭載自主研發遠程自主航行系統“SAS(Samsung Autonomous Ship)”的“世界路”號實習船完成了在韓國西海海域連接南海和東海的島嶼沿岸進行海上實證測試,這也是韓國首次在海上復雜環境下的自主航行船舶實證測試。在自主航行過程中,“世界路”號29次成功避開了與其他船舶相遇的碰撞危險,保持了安全航行?!癝AS”自主航行系統在實時感知后作出了認知計算和避碰決策,每5秒就提示一次正確、安全的回避路徑,證明了其性能的優秀。