11月28日，外高橋造船為新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集裝箱船H1550與H1551船順利下塢。外高橋造船總監李芝忠、船東新造船經理Bashar、船東駐廠組經理Ekerem、美國船級社駐廠經理郜書貴及公司相關部門負責人共同參加下塢儀式。該兩艘船也是外高橋造船手持34艘7000TEU集裝箱船建造訂單的首兩艘，此次兩船同時下塢標志著公司2022年生產三大戰役之一的“箱船揭幕戰”已進入決戰期。

H1550船下塢

H1551船下塢

7000TEU首制船在先行生產階段遇到了疫情和極端高溫天氣等諸多困難。面對困難，外高橋造船各先行生產部門秉承敢為人先、知行合一的工作作風，發揮團結協作、攻堅克難的過硬品質，全面趕工。在如期完成公司下塢節點的同時，還在分段階段推進完成20余個艙室附件和艙室密性報驗、抗扭箱分段透氣管報驗，總組階段實現10B總段精鏜孔，發電機吊裝等新工藝新工法，為后續船塢連續搭載，縮短船塢和碼頭周期奠定良好基礎。