據(jù)青島工信消息，近日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司與比利時(shí)船東CMB再次簽訂10艘21萬噸散貨船訂單。至此，青島北海造船1-11月份的接單量達(dá)到336萬載重噸，位居世界船廠排名第六位。

據(jù)此前報(bào)道，訂單總價(jià)值為6.4億美元，新造船將于2025年和2026年交付。

21萬噸散貨船作為北海造船的主建船型，已累計(jì)承接了超過30艘訂單。新簽訂的10艘散貨船是新型綠色動(dòng)力船舶，采用氨燃料預(yù)留設(shè)計(jì)，未來可配置2個(gè)3000立方米氨燃料儲罐，實(shí)現(xiàn)全航程“零碳”運(yùn)行，是全球首批采用氨預(yù)留設(shè)計(jì)的好望角型散貨船訂單，不僅能夠滿足目前主流市場的需求，也再次提升了北海造船在綠色環(huán)保船型細(xì)分市場上的占有率和競爭力。

另外，北海造船與中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司共同研發(fā)的全球首款甲醇燃料動(dòng)力21萬噸散貨船，于今年9月獲得了美國船級社原則性認(rèn)可，具備了面向市場推廣和承接訂單的條件。