12月15日下午15時58分，中國船舶集團青島北海造船有限公司為法國達飛海運集團建造的5500TEU集裝箱船5號和6號船在造船一區聯合廠房同時舉行開工儀式并順利開工。
5500TEU集裝箱船5號和6號船將在造船一區1號造船塢進行串并聯建造和半船（先艉半船、后艏半船）建造，項目持續以工藝創新為抓手，效率提升為目標，充分發揮模型效益，提高模型完整性。根據前船經驗，優化箱柱、定位銷安裝工藝至分段階段安裝，調整全部橫艙壁格柵蓋至小組階段安裝，改進導軌端部半封閉結構形式；從源頭優化設計工藝流程和設備資材物量，提升舾裝件標準，有效降低設計差錯及成本，為后續分段批量生產奠定基礎。
項目部建立運行至今，項目組織開展標準工程圖策劃，推行“生產準備到位、生產施工到位、生產檢查到位”，管理協同一致，總結經驗優化建造工藝，與船東保持高效互動，綜合運行效果良好。
該型船舶總長255米，型寬40米，型深22米，可運載5598個標準集裝箱，入級法國（BV）船級社。該系列船為單螺旋槳，適用于運輸干貨集裝箱、冷藏集裝箱、技術規格書范圍內的指定危險貨物集裝箱。
開工前青島北海造船各部門積極組織策劃人力、物資、場地、質量、安全等準備工作，確保滿足開工及連續生產條件。
