近日，中國船舶武漢船機(jī)為南京揚(yáng)洋化運(yùn)3700DWT化學(xué)品船“寧化426”配套的“安全監(jiān)控系統(tǒng)”順利通過試航。

安全監(jiān)控系統(tǒng)是一款面向高危化學(xué)品船運(yùn)輸及裝卸貨作業(yè)過程的安全管理類軟件，主要包含了貨物安全監(jiān)控、人員安全監(jiān)控、設(shè)備安全監(jiān)控和環(huán)境安全監(jiān)控等功能，可實(shí)現(xiàn)化學(xué)品船營運(yùn)過程中多要素的全方位、全流程監(jiān)控，此外系統(tǒng)還提供了輔助決策和綜合評(píng)價(jià)功能，為船東延伸管理提供技術(shù)支撐。

貨物安全監(jiān)控功能作為系統(tǒng)核心功能，面向化學(xué)品船運(yùn)輸貨物特性的不同，在運(yùn)輸和裝卸作業(yè)過程中對(duì)貨艙狀態(tài)均有著相對(duì)苛刻的要求，系統(tǒng)通過集成液位遙測(cè)系統(tǒng)信號(hào)，調(diào)用貨品知識(shí)庫信息，實(shí)現(xiàn)了貨艙及不同貨物的狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù)動(dòng)態(tài)匹配及報(bào)警。

人員安全監(jiān)控功能作為系統(tǒng)關(guān)鍵功能，通過提取船上CCTV系統(tǒng)實(shí)時(shí)視頻流信號(hào)，利用人員行為識(shí)別算法中的人臉面部識(shí)別技術(shù)和身體追蹤技術(shù)對(duì)視頻進(jìn)行邏輯運(yùn)算及處理，可準(zhǔn)確識(shí)別人員在崗出勤狀態(tài)和在崗精神狀態(tài)監(jiān)控，并對(duì)溜崗、瞌睡等異常情況進(jìn)行報(bào)警提示和記錄。

設(shè)備安全監(jiān)控功能面向液貨裝卸作業(yè)設(shè)備—貨油泵，從故障診斷角度監(jiān)測(cè)分析設(shè)備的健康狀態(tài)，同時(shí)針對(duì)設(shè)備常見故障模型建立故障知識(shí)庫，實(shí)現(xiàn)了貨油泵設(shè)備的實(shí)時(shí)健康狀態(tài)監(jiān)控及異常狀態(tài)下的故障維修意見推送。

環(huán)境安全監(jiān)控功能面向船舶裝卸貨作業(yè)過程中，作業(yè)環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，安全隱患無處不在，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了船上集管區(qū)、船舶姿態(tài)、可燃?xì)怏w等狀態(tài)監(jiān)測(cè)及異常報(bào)警。

安全監(jiān)控系統(tǒng)作為公司首套自主研發(fā)的化學(xué)品船安全管理軟件，該軟件的試航成功及后續(xù)的實(shí)船應(yīng)用，不僅標(biāo)志著公司在信息化產(chǎn)品應(yīng)用研究方面又邁出堅(jiān)實(shí)一步，也為公司在化學(xué)品船配套領(lǐng)域開辟了新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。