近日，現代重工集團宣布，成功完成了自主開發的“1.5MW級LNG、氫混合發動機（HiMSEN）”的性能驗證。
LNG、氫混合發動機是一種環保發動機，使用柴油和LNG、氫混合燃料，可以大大減少硫化物、氮氧化物、二氧化碳、細顆粒物等各種有害排放。
現代重工集團表示，在性能驗證中，該發動機證明符合國際海事組織（IMO）Tier III氮氧化物排放要求，具有出色的二氧化碳減排和甲烷滑移（未完全燃燒和排放的甲烷）降低效果。
特別是，如果將LNG和氫混合發動機應用于液氫運輸船，船舶的運行效果將進一步最大化。這是因為在運輸過程中產生的氫氣蒸發氣體可以再利用為燃料，從而最大限度減少航行過程中損失的氫氣量。
LNG和氫混合發動機的使用范圍不僅限于船舶。與用于陸地小型發電的氫燃料電池相比，LNG和氫混合發動機的使用壽命更長，并且具有出色的持續負載性能，可根據電力負載的變化調整發電功率，有望在陸地小型發電和分布式發電中使用。
現代重工集團有關負責人表示，“整個造船、海洋產業對碳中和的興趣和需求正在擴大，現代重工將利用氫、甲醇、氨等清潔燃料的環保技術引領全球市場”。
現代重工集團計劃，今后繼續研發LNG和氫混合發動機，計劃到2023年完成氫含量較高的混合小型發動機開發，2025年完成完整的氫氣發動機開發。
