2016年8月5日,中國進出口銀行與中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱“中遠海運集團”)在京簽署1200億元人民幣戰略合作協議,并于同日針對50余艘在建船舶簽署融資意向。
本次戰略合作協議和船舶融資信貸條件的簽署,是進出口銀行與中遠海運集團共同貫徹落實“一帶一路”、“海運強國”以及“制造強國”戰略的重要舉措。根據協議,進出口銀行將充分發揮政策性金融優勢,圍繞中遠海運集團戰略維度和產業集群布局為其提供信貸支持、信息咨詢、境外投資和股權并購支持、貿易融資等一攬子金融服務方案,助其鞏固全球第一大綜合航運企業地位的同時進一步優化船隊結構,積極參與“一帶一路”建設,有效提升國際競爭力和核心競爭力,實現由大到強的跨越,保障國家運輸安全。同時,進出口銀行支持中遠海運集團建造的船舶,均是由國內骨干船廠承建的高技術、高附加值船舶,船型包括VLCC、VLOC以及19000箱級集裝箱船等,建造上述船型將有助于我國船舶工業加快產品結構調整,促進產業轉型升級,實現可持續發展。
自1994年成立至2016年6月底,進出口銀行對船舶行業整體授信支持達7057億元人民幣,共支持近1萬艘/座船舶和海洋工程裝備的建造出口。自2013年國務院印發《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)》以來,進出口銀行緊緊圍繞國務院戰略部署,以“增訂單、保訂單,調結構、促轉型”為重點,充分發揮自身優勢和引導作用,助力我國船舶工業和航運業進行結構調整與轉型升級。2013年以來,進出口銀行已累計發放船舶貸款1600多億元人民幣。
本次戰略合作協議和船舶融資信貸條件的簽署,是進出口銀行與中遠海運集團共同貫徹落實“一帶一路”、“海運強國”以及“制造強國”戰略的重要舉措。根據協議,進出口銀行將充分發揮政策性金融優勢,圍繞中遠海運集團戰略維度和產業集群布局為其提供信貸支持、信息咨詢、境外投資和股權并購支持、貿易融資等一攬子金融服務方案,助其鞏固全球第一大綜合航運企業地位的同時進一步優化船隊結構,積極參與“一帶一路”建設,有效提升國際競爭力和核心競爭力,實現由大到強的跨越,保障國家運輸安全。同時,進出口銀行支持中遠海運集團建造的船舶,均是由國內骨干船廠承建的高技術、高附加值船舶,船型包括VLCC、VLOC以及19000箱級集裝箱船等,建造上述船型將有助于我國船舶工業加快產品結構調整,促進產業轉型升級,實現可持續發展。
自1994年成立至2016年6月底,進出口銀行對船舶行業整體授信支持達7057億元人民幣,共支持近1萬艘/座船舶和海洋工程裝備的建造出口。自2013年國務院印發《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)》以來,進出口銀行緊緊圍繞國務院戰略部署,以“增訂單、保訂單,調結構、促轉型”為重點,充分發揮自身優勢和引導作用,助力我國船舶工業和航運業進行結構調整與轉型升級。2013年以來,進出口銀行已累計發放船舶貸款1600多億元人民幣。