1月5日上午，揚州中遠海運重工承建中遠海運發展股份有限公司兩艘700TEU電動集裝箱船第2艘船（船號：N998）在公司內業車間舉行開工切割儀式。
該系列船是世界上首制長途運輸的大型純電池動力船舶，為雙機雙槳船型，全電池動力推進，總長119.8米，型寬23.6米，采用箱式移動電源作為動力主電源，總容量約57600kWh，每箱電量約1600度，共36箱，布置于尾部上甲板，屬于江海直達船型，航行區間為武漢陽邏港到上海洋山港。
該項目是集團帶動產業鏈上下游相關企業設計、研發、制造，為我國內河及沿海航運減排提供經驗和方案。同時，700TEU電動集裝箱船項目批量建造標志著揚州中遠海運在建造綠色船舶，打造綠色船廠邁出堅實的一步，為踐行國家的“雙碳”戰略，助力長江綠色生態保護以及集團綠色航運示范作出了實質性貢獻。
