新年伊始，喜迎節(jié)點(diǎn)。2023 年1月10日， 天海融合防務(wù)裝備技 術(shù)股份有限公司全資子公司江蘇大津重工有限公司，為德國(guó)船東 JSP 公司建造的 5200 噸 1#多用途干貨船(DJHC6050) 開(kāi)始試航；為上海甌洋海洋工程集團(tuán)有限公司建造的800噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)“甌洋005” (DJHC8067)  圓滿交付。

2023年1月10日，早晨5點(diǎn)，5200噸1#多用途干貨船(DJHC6050) 離開(kāi)大津重工碼頭， 開(kāi)始了為期 4 天的試航工作。該項(xiàng)目于 2022 年 1 月 19 日開(kāi)工，同年5月31日上船臺(tái)，9月30日完成接水。愿全體試航 人員克服重重困難與阻力迎難而上，充分發(fā)揮勇于奉獻(xiàn)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì)精神，順利完成試航任務(wù)，為船舶交付奠定基礎(chǔ)。

2023 年 1 月 10  日，上午11點(diǎn)06分，甌洋海工800噸自升式風(fēng) 電安裝平臺(tái)“甌洋 005” (DJHC8067)  在南通通州灣舉行了交船簽字儀式，大津重工總經(jīng)理王友軍先生與甌洋海工總經(jīng)理邵旭先生代表雙 方簽署交船文件。雙方總經(jīng)理攜各自生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及設(shè)計(jì)等建造團(tuán)隊(duì)出席此次交船儀式。

該平臺(tái)項(xiàng)目自2021年12月23日開(kāi)工建造以來(lái)，大津重工嚴(yán)格按照合同、 規(guī)格書及船級(jí)社規(guī)范要求深入研究各類生產(chǎn)技術(shù)；經(jīng)過(guò)分段搭載和船臺(tái)合攏，于2022年 3 月 1 日上船臺(tái)，同年8月30日順利接水，上船臺(tái)和接水兩大節(jié)點(diǎn)在大津公司完成，后期的其他節(jié)點(diǎn)在南通通州 灣建造基地完成， 該船于2022年12月7日?qǐng)A滿試航歸來(lái)，已于今日簽字交付。在南通建造基地，所有參建人員及協(xié)作方在整個(gè)建造過(guò)程中，克服異地施工條件差及設(shè)備設(shè)施配套難等問(wèn)題，連續(xù)完成大型設(shè) 備安裝、升降試驗(yàn)、平臺(tái)試航等一系列的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，充分彰顯了大津人能吃苦、能戰(zhàn)斗、能干事、干成事的精神。

風(fēng)好正是揚(yáng)帆時(shí)，奮楫逐浪向未來(lái)。5200噸1#多用途干貨船(DJHC6050)和 800 噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)“甌洋 005”(DJHC8067)  分別是各系列的首制船， 大津重工將以兩大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)為契機(jī)， 在今后 的建造過(guò)程中， 從生產(chǎn)策劃、生產(chǎn)組織、施工及質(zhì)量控制等方面持續(xù) 加強(qiáng)生產(chǎn)建造管理工作， 有序開(kāi)展生產(chǎn)， 不斷夯實(shí)建造基礎(chǔ)；更將堅(jiān)持逆流而上的決心與信心， 突破困難與挑戰(zhàn)， 全力以赴推動(dòng)該批量船舶實(shí)現(xiàn)圓滿交付。