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中船動力集團成功交付世界首制HHM-MAN 6S60ME-C10.5-GI-HPSCR主機

   2023-01-17 船海裝備網5120
核心提示:2023年1月12日,世界首制HHM-MAN 6S60ME-C10.5-GI-HPSCR主機在中船動力(集團)有限公司下屬滬東重機有限公司鎮江分公司成功交付

2023年1月12日,世界首制HHM-MAN 6S60ME-C10.5-GI-HPSCR主機在中船動力(集團)有限公司下屬滬東重機有限公司鎮江分公司成功交付,獲得船東、船廠和船級社的一致認可。該項目是滬東重機首個高壓雙燃料項目,也是鎮江分公司成立以來交付的首個新機型項目,其成功交付驗證了滬東重機首個高壓氣站的運行能力,標志著滬東重機產能轉移邁上了新臺階,充分體現了滬東重機鎮江分公司多元化的生產制造能力。



6S60ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料主機系MAN Energy Solutions (MAN ES)公司最新設計的ME-GI(MK2)第二代發動機,第二燃料為天然氣。燃氣模式采用狄塞爾循環技術,與第一代(MK1)相比,第二代(MK2)燃氣系統結構更簡潔,操作更加方便靈活。燃氣部件設計壓力達350bar,強度試驗525bar,主機平均有效壓力19.8bar,爆壓190bar,熱效率高達50%-53%,單缸功率可達2495kW。主機配置中船動力集團自主研發的高壓選擇性催化還原系統(HPSCR),可滿足Tier III排放標準,相比傳統燃料,二氧化碳可減少23%,氮氧化物可減少30%,顆粒物排放可減少90%,硫氧化物排放可減少97%,無需安裝脫硫塔即可滿足最新限硫令要求,具有高性能、綠色環保、安全可靠等優勢。隨著全球低碳經濟的發展趨勢,綠色發展已經成為造船界的共識,船舶市場對綠色環保的雙燃料柴油機的需求越來越明顯,其具有廣闊的前景。


該機的順利交付為中船動力集團雙燃料主機產品型譜再添新果,進一步提升了中船動力集團在船用低速機領域的市場競爭力,也標志著滬東重機在MAN ES雙燃料主機的生產制造領域已具備成熟能力。中船動力人用自己的實際行動踐行“艱苦奮斗,至誠自強”的理念,努力在船用低速機領域實現新的突破,為公司高質量發展做出新的貢獻。


 
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