總部位于百慕大的油船船東Nordic American Tankers (NAT)近日公布2016年第二季度業績。該公司在第二季度運營現金流跌至4070萬美元,與去年同期的5450萬美元相比出現減少。
該公司表示,今年第二季度公司擴張船隊已顯示出“實效”,其船隊在現貨市場上日盈利水平達到每艘船平均28500美元/天。然而,NAT在第二季度的凈收入為1290萬美元,相比去年同期的3090萬美元出現驟降。該公司稱,2016年其余時間預計將有6艘船接收入塢,或是有1-2艘船推遲至2017年入塢。
NAT補充稱,該公司將繼續保持其低凈負債的強勁資產負債表,并著眼于保持低財務風險。在2016年第二季度末,該公司持有債務為3.03億美元,每艘船負債1100萬美元。
在第二季度中,NAT接收了全部4艘150000載重噸蘇伊士型油船,這些油船為該公司于今年5月從希臘船東Nereus Shipping所購,交易總額為1.06億美元。
在接收這4艘蘇伊士型油船后,該公司船隊中自有蘇伊士型油船數量達到30艘,其中包括2艘韓國船廠建造的新造船,將于2016年8月和2017年1月交付。
該公司表示,今年第二季度公司擴張船隊已顯示出“實效”,其船隊在現貨市場上日盈利水平達到每艘船平均28500美元/天。然而,NAT在第二季度的凈收入為1290萬美元,相比去年同期的3090萬美元出現驟降。該公司稱,2016年其余時間預計將有6艘船接收入塢,或是有1-2艘船推遲至2017年入塢。
NAT補充稱,該公司將繼續保持其低凈負債的強勁資產負債表,并著眼于保持低財務風險。在2016年第二季度末,該公司持有債務為3.03億美元,每艘船負債1100萬美元。
在第二季度中,NAT接收了全部4艘150000載重噸蘇伊士型油船,這些油船為該公司于今年5月從希臘船東Nereus Shipping所購,交易總額為1.06億美元。
在接收這4艘蘇伊士型油船后,該公司船隊中自有蘇伊士型油船數量達到30艘,其中包括2艘韓國船廠建造的新造船,將于2016年8月和2017年1月交付。