2月6日和2月9日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成東方海外貨柜航運(yùn)旗下“OOCL POLAND”“OOCL INDONESIA”“OOCL BRUSSELS”三艘集裝箱船全部改裝工程，按照既定計(jì)劃順利開航。

自2021年首次合作以來，雙方持續(xù)保持著友好的合作關(guān)系，圓滿完成旗下多型船的脫硫塔改裝、壓載水改造、巴拿馬系泊改裝、岸電改造、海損修理、特檢修理等工程，積累了豐富的修理改裝經(jīng)驗(yàn)。

此次，“OOCL INDONESIA”輪和“OOCL BRUSSELS”輪進(jìn)廠主要修理工程為脫硫裝置改裝，“OOCL POLAND”輪主要修理工程為岸電改造，三艘船舶均在年前進(jìn)廠，修理期間經(jīng)歷了春節(jié)生產(chǎn)緊張、天氣惡劣等多重困難。

為順利推進(jìn)船舶修理改裝計(jì)劃，修船系統(tǒng)科學(xué)部署、合理安排，各單船總管小組與船東積極溝通協(xié)調(diào)，通過現(xiàn)場技術(shù)改進(jìn)、工藝優(yōu)化、工序調(diào)整等方式，有序推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。

1月22日大年初一，“OOCL BRUSSELS”輪順利進(jìn)塢，總管小組全體成員始終堅(jiān)守崗位，深入施工現(xiàn)場，搶抓塢期節(jié)點(diǎn)，在大家共同努力下，該輪按計(jì)劃圓滿完成塢內(nèi)工程。

原定于1月24日靠泊的“OOCL POLAND”輪，受海島冬季大風(fēng)天氣影響，整整延遲了3天才進(jìn)廠修理。為了不影響開航計(jì)劃，修期大幅縮短，修理任務(wù)十分艱巨，且由于在廠修理船舶較多，碼頭、門機(jī)資源緊張，對(duì)整體工程的推進(jìn)又增加了考驗(yàn)。

為此，總管小組精心策劃，充分利用浮吊、方駁等吊運(yùn)資源，加足馬力，加速推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，搶回“失去的時(shí)間”。最終，每項(xiàng)節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃高效推進(jìn)，在船舶出塢前已基本完成全部改裝項(xiàng)目。

“OOCL INDONESIA”輪是東方海外貨柜航運(yùn)在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工進(jìn)行脫硫裝置改裝的第三艘21000TEU超大型集裝箱船，2月6日，該輪在完成試航調(diào)試任務(wù)后，順利按期開航，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再次為船東交上一份滿意答卷。

過硬實(shí)力澆筑信賴之花。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成東方海外貨柜航運(yùn)旗下三艘修理改裝船舶，再次贏得了船東客戶的充分信賴，為后續(xù)雙方持續(xù)深化合作關(guān)系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。