·SpaceX放棄將兩座石油鉆井平臺改造成“星艦”海上發射平臺，SpaceX總裁格溫·肖特韋爾透露已出售，“它們不是合適的平臺。”

·SpaceX曾以每座350萬美元的價格購入兩座鉆井平臺。2020年6月，馬斯克在推特上表示，“SpaceX正在為火星、月球和環繞地球的超音速旅行建造浮式超重型太空港。”

美國SpaceX公司放棄將兩座石油鉆井平臺改造成“星艦”海上發射平臺。

2020年，SpaceX購買了兩座鉆井平臺，計劃將它們改造成“星艦”的海上發射平臺，并以火星的兩顆衛星將其命名為“火衛一”和“火衛二”。“火衛一”自2021年1月以來一直在美國密西西比州帕斯卡古拉港，“火衛二”于2022年3月抵達此處。但據SpaceNews日前報道，幾個月以來，兩座鉆井平臺上幾乎沒有明顯的活動。港口最近公布的艙單顯示，兩座鉆井平臺馬上要離開港口了。“火衛二”將于2月20日離開，“火衛一”將于3月12日離開，但目的地未公布。

SpaceX購買的兩座鉆井平臺之一。

SpaceX總裁格溫·肖特韋爾（Gwynne Shotwell）證實鉆井平臺已出售。據SpaceNews消息，2月上旬，她在美國聯邦航空管理局商業太空運輸會議期間表示，SpaceX認為這些鉆井平臺不適合用作發射平臺，所以已經出售了這些鉆井平臺。“我們買下了它們。我們把它們賣了。它們不是合適的平臺。”

肖特韋爾沒有透露SpaceX何時出售了鉆井平臺，以及出售給了誰、價格是多少。不過，據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，總部位于得克薩斯州休斯頓的鉆井平臺公司Valaris以每座350萬美元的價格將這兩座鉆井平臺出售給SpaceX，不久之后，這家海上鉆井平臺公司申請破產保護，以減輕沉重的債務負擔。

肖特韋爾表示，在建造海上發射平臺之前，SpaceX首先要發射“星艦”并更好地了解它，然后才能弄清楚究竟該如何發射“星艦”，預計海上平臺最終將發揮作用，支持快節奏發射。“我們已經盡可能地把‘星艦’設計得像飛機操作一樣。”她表示，“我們希望每天能有幾十次發射，如果不是幾百次的話。”

SpaceX在得克薩斯州博卡奇卡有一個“星艦”發射基地，但由于美國聯邦航空管理局的環境審查和州法規對附近海灘的限制，它可以容納的軌道發射數量有限。SpaceX也在佛羅里達州肯尼迪航天中心建造另一個“星艦”發射臺。肖特韋爾說，SpaceX“會有很多發射臺”來支持高頻發射，“我認為我們也會有很多海上平臺。”

SpaceX正在開發的“星艦”系統要將人類和貨物送往月球、火星和其他深空目的地。它將是世界上有史以來最強大的運載火箭，運載能力為100噸到250噸。馬斯克計劃未來打造至少1000艘“星艦”，將一批批拓荒者送到火星，以建設一個自給自足的城市。

而眼下，馬斯克計劃3月開展“星艦”首次軌道級試飛。在試飛前，SpaceX本月已在博卡奇卡完成“星艦”發動機靜態點火測試，一級助推器33臺發動機中的31臺同時點火。馬斯克表示，這些發動機仍然足夠到達軌道。