為進一步梳理智能船舶關(guān)鍵技術(shù)，推動相關(guān)課題的研究進度，提高研究成效，強化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推進創(chuàng)新平臺建設(shè)。2月24日，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院與華是科技就“智能船舶聯(lián)合實驗室”研發(fā)工作會議在華是科技園A座展廳會議室正式召開，對智能船舶聯(lián)合實驗室后續(xù)工作進行部署與安排。

浙大控制學(xué)院-浙江華是智能船舶聯(lián)合實驗室管理委員會主任俞永方，委員李平、梁軍、吳顯德，委員兼聯(lián)合實驗室主任葉建標(biāo)，聯(lián)合實驗室主任任沁源，副主任張宇、何文平等參會。

會上，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授結(jié)合本學(xué)院師資力量與科研能力等方面優(yōu)勢，提出了智能船舶實驗室具體規(guī)劃與方向，并就《船舶全息影像》、《卡口無人機船舶自動抓拍》開展項目的研究情況進行介紹演示。

隨后，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授圍繞“智能船舶”關(guān)鍵技術(shù)，開展相關(guān)課題研究內(nèi)容、經(jīng)費、計劃和進度等情況進行探討。

華是科技董事長俞永方、總裁葉建標(biāo)在認(rèn)真聽取匯報后，對本次的研究情況與相關(guān)課題表示認(rèn)可與肯定。在研的兩個課題在短時間內(nèi)已經(jīng)取得較好的成效，下一步將進行實船實地測試，進一步推進智能船舶技術(shù)的攻破。

該智能船舶聯(lián)合實驗室是具有特色鮮明、組織高效的新型研發(fā)機構(gòu)，將充分發(fā)揮人才、科研優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享，產(chǎn)學(xué)研融合，提升自主創(chuàng)新力與市場競爭力，致力于打造國內(nèi)專注智能船舶技術(shù)研究的聯(lián)合實驗室。

實驗室主要研究方向聚焦于智慧航運領(lǐng)域，利用人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)感知技術(shù)在智能船舶、船舶自動駕駛和無人駕駛船等方面進行關(guān)鍵技術(shù)研究與突破，實現(xiàn)系統(tǒng)整合，互聯(lián)互通，遠程控制和自主操作，為內(nèi)河水運自主駕駛、自主靠泊、人機融合、船岸協(xié)同的技術(shù)探索、技術(shù)熟化、產(chǎn)品研發(fā)提供強有力支撐，引領(lǐng)智能船舶、智能航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進傳統(tǒng)航運轉(zhuǎn)型升級，進一步推動智慧航運發(fā)展。