2月27日至3月1日，中國船舶工業行業協會李彥慶秘書長一行赴舟山走訪調研主要修船企業，并召開綠色修船轉型發展座談會。中國船協修船分會、浙江省船舶工業行業協會參加了上述活動。

李彥慶秘書長一行先后到舟山鑫亞船舶修造有限公司、舟山龍山船廠有限公司、舟山中遠海運重工有限公司、舟山長宏國際船舶修造有限公司、太平洋海洋工程（舟山）有限公司和萬邦船舶重工（舟山）有限公司等企業開展現場調研，并與企業主要負責人進行會談交流。各企業負責人重點介紹了生產經營、社會責任、綠色修船體系建設、數字化轉型進展等情況以及修船產業在行業自律、勞動力可持續性等方面面臨的問題。

李彥慶在調研中表示，改革開放以來，我國修船業抓住了全球船隊規模持續增長的歷史性機遇，發展成為全球最大的修船國。尤其是黨的十八大以來，我國修船業在設施能力、技術水平、修船效率、修船質量等方面取得了巨大進步。舟山修船企業形成了我國乃至全球最大的修船產業集群，對我國修船業的發展做出了重大貢獻。在新的發展階段，中國修船企業應順應和引領全球修船業綠色化、智能化發展趨勢，進一步推進產品結構和服務內容的升級，以高端服務為切入點，為國家現代化產業體系建設作出新的貢獻。

修船企業綠色轉型發展座談會由中國船協修船分會副主任委員朱之紅主持，來自浙江省船舶工業行業協會、舟山中遠海運重工、浙江友聯、萬邦船舶重工、舟山鑫亞、長宏國際、龍山船廠、舟山瀝港船舶、舟山太平洋海工、南洋之星船業、史河科技等11家單位的負責同志及代表，針對當前修船業發展情況、綠色修船工藝及標準建設、智能化工藝裝備等問題進行交流，并針對當前行業高質量發展方面存在的主要問題提出了意見和建議。

李彥慶在總結發言中指出，修船業是我國船舶工業的重要組成部分，是面向航運業的現代化服務產業，是建設造船強國不可或缺的重要環節。舟山作為世界最大的修船產業集群地，對全球修船業綠色低碳發展有著強大的引領能力。舟山修船企業要積極貫徹落實新發展理念，樹立世界一流企業目標，加快高質量發展步伐，助力全行業健康發展和造船強國建設。

一是以綠色化轉型為契機，開展更廣泛的技術合作，加快綠色工藝工裝的研發、應用和推廣；積極應用光伏、風力發電等綠色電力，進一步提升低碳化水平；加強綠色修船標準化體系建設，構建中國修船業新的國際競爭優勢。

二是積極嘗試數字化、智能化轉型，總結提煉修船領域的核心技術命題，講好中國修船故事；推進用工模式調整，構建“清潔環保、智能高效”的現代化產業形象，吸引更多人才投入到這一行業，為中國修船業的可持續發展注入新活力。

三是穩步推進產品結構調整，抓住全球航運業溫室氣體減排戰略帶來的市場機遇，在替代燃料船舶、節能技術裝置等領域做好技術儲備，進一步拓展液化氣體船、豪華郵輪等高價值船舶修理市場，提升修船服務的附加值和效益水平。

四是要加強行業自律，避免局部區域的惡性競爭，從全球視角看待中國修船產業的發展，逐步開展全球化布局，提高風險管控能力，形成與中國修船能力相匹配的市場地位，努力建成規模領先、技術領先、效益領先、綠色化水平領先、產品結構完善、全球化合理布局的修船強國。