3月8日上午,福建船政為地中海航運公司(MSC)建造的兩艘1800TEU集裝箱船(MW463-4/5)在東南造船冠海基地同時點火開工。
該船型寬28.40米,型深16.00米,設計吃水8.50米,入級DNV船級社,該船型無限制全球海域航行,適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。
地中海航運公司的集裝箱船運輸能力在世界上數一數二。福建船政目前手持12艘地中海航運集裝箱船訂單,其中2艘3700TEU集裝箱船訂單,10艘1800TEU集裝箱船訂單。
3月8日上午,福建船政為地中海航運公司(MSC)建造的兩艘1800TEU集裝箱船(MW463-4/5)在東南造船冠海基地同時點火開工。
該船型寬28.40米,型深16.00米,設計吃水8.50米,入級DNV船級社,該船型無限制全球海域航行,適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。
地中海航運公司的集裝箱船運輸能力在世界上數一數二。福建船政目前手持12艘地中海航運集裝箱船訂單,其中2艘3700TEU集裝箱船訂單,10艘1800TEU集裝箱船訂單。