康士伯?dāng)?shù)字(Kongsberg Digital)通過(guò)推出其新的基于云的導(dǎo)航模擬解決方案,繼續(xù)加強(qiáng)其模擬培訓(xùn)能力。該解決方案是康士伯?dāng)?shù)字在其數(shù)字平臺(tái)上,作為在線培訓(xùn)應(yīng)用程序提供的另一種高級(jí)模擬技術(shù)。
K-Sim導(dǎo)航云
K-Sim導(dǎo)航云基于康士伯廣受贊譽(yù)的模擬技術(shù),是在挪威創(chuàng)新署資助的SkyNav項(xiàng)目中開(kāi)發(fā)的。它使學(xué)校和培訓(xùn)中心能夠提供導(dǎo)航和船舶操作方面的高質(zhì)量模擬培訓(xùn),包括電子海圖信息系統(tǒng)和雷達(dá)。該解決方案旨在提供符合DNV的D級(jí)要求的基本導(dǎo)航培訓(xùn)。對(duì)于具有現(xiàn)場(chǎng)模擬器的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),K-Sim導(dǎo)航云非常適合綜合學(xué)習(xí),也是課堂或全任務(wù)模擬器培訓(xùn)的絕佳補(bǔ)充。
培訓(xùn)應(yīng)用程序也可以由其他培訓(xùn)提供者用作獨(dú)立產(chǎn)品,這些提供商無(wú)需投資硬件即可為學(xué)生提供模擬練習(xí)。
得益于先進(jìn)的實(shí)體發(fā)動(dòng)機(jī)和最先進(jìn)的流體動(dòng)力學(xué)建模,它為學(xué)生提供了高度逼真的訓(xùn)練,使用與現(xiàn)實(shí)中具有一樣行為和互動(dòng)的船只、物體和設(shè)備。由虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)提供支持的復(fù)雜新視覺(jué)系統(tǒng)使船只、地理區(qū)域和所有可能的天氣狀況都栩栩如生。
為了鞏固其作為新數(shù)字技術(shù)領(lǐng)先采用者的地位,亞太海事學(xué)院(MAAP)于2019年開(kāi)始使用康士伯?dāng)?shù)字的K-Sim Connect平臺(tái)進(jìn)行基于云的模擬培訓(xùn),以補(bǔ)充課堂教育。他們將成為世界上第一個(gè)為學(xué)生提供K-Sim導(dǎo)航云的培訓(xùn)中心。
“數(shù)字化在提高安全性、效率和促進(jìn)更可持續(xù)的海上運(yùn)營(yíng)方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。通過(guò)將我們?cè)跀?shù)字解決方案方面的獨(dú)特領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)與我們?cè)谙冗M(jìn)仿真技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,我們很自豪地能夠進(jìn)一步提高仿真培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn),”康士伯?dāng)?shù)字執(zhí)行副總裁Andreas Jagt?yen說(shuō)。
“繼我們成功推出基于云的發(fā)動(dòng)機(jī)和雷達(dá)仿真解決方案等之后,我們看到市場(chǎng)上對(duì)導(dǎo)航也有巨大的需求。在線解決方案的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。學(xué)生和講師將獲得更大的靈活性,同時(shí)學(xué)生將獲得更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。”