3月22日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）隆重舉行為意大利船東Fratelli Cosulich集團建造的8200立方米LNG加注船首制船S1058下水儀式及第二艘S1059船上船臺儀式。船東方代表Giulia Cosulich、Pierpaolo Vinciguerra，江蘇省國防科工辦副主任王慧，啟東市副市長崔生林、海工船舶工業園黨工委書記黃豪杰、管委會主任李軍，中集安瑞科副總裁方建平，中集太平洋海工副總經理王建定、樓吉威、周魯兵，意大利RINA船級社亞太區總裁Simone Manca、大中華區運營總監Luigi Mattera、中國區新造船部經理程義峰以及公司相關領導、項目負責人及船東、船檢現場建造團隊等出席儀式。

8200立方米LNG加注船共2艘，自簽約及開建以后，得到了船東方、意大利船級社及其他相關方的大力支持與幫助。該項目為中集太平洋海工承接的又一個依照客戶需求為船東定制的船舶項目，該船總長113米，型寬20米，型深13.5米，結構吃水6.5米，采用電力推進方式，配備雙燃料發電機組和高效的全回轉推進器，擁有完整的LNG加注功能。

下水儀式上，中集太平洋海工副總經理王建定在致辭中對Fratelli Cosulich集團給予中集太平洋海工的信任與支持表示感謝，他指出，在“碳達峰、碳中和”的宏觀背景下，此次戰略合作對于雙方未來產業布局、深化合作、共贏發展都具有重要的戰略意義，并期待雙方建立更緊密的合作關系，開啟未來發展新篇章。

中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經理高文寶對本項目高度重視，多次到生產現場督促項目進度，并在歐洲出差期間，對本次下水儀式發來親筆信，對各方的支持表示衷心的感謝。

教母Giulia Cosulich在致辭中表示，作為家族第六代，非常榮幸代表Fratelli Cosulich集團出席活動并成為Alice Cosulich LNG加注船的教母。近年來集團實力呈指數級增長，現今已擁有110多家公司，真正專注于進一步發展所有同LNG相關的未來業務，始終探索創新，為世界各地航運業的發展做出貢獻。她對中集太平洋海工所有項目人員的辛勤工作及專業能力表示感謝。

儀式中在極具中國特色的舞獅環節之后，按照國際慣例由教母Giulia Cosulich剪纜繩進行“敲瓶禮”。隨著一瓶香檳酒摔碎船艏，禮炮齊鳴，全場響起熱烈的掌聲，一同祝福S1058開啟新的征程。

據悉，該項目自2022年開建以來，經歷了諸如新冠疫情復發、臺風天氣肆虐、新廠區設備磨合等重重困難，在這些困難面前，中集太平洋海工造船項目團隊在各生產、職能部門的配合下，戮力同心、共克時艱，保質保量地完成了船體建造任務，最終保證本項目下水和上船臺節點順利完成。

中集太平洋海工至今已先后交付了包括2艘20000立方米LNG運輸加注船、2艘7500立方米LNG加注船在內的液化氣船40余艘，受到業界一致好評，是迄今為止中國國內最大的LNG加注船建造商。此次加注船項目，是中集太平洋海工自2021年6月收購原豐順船舶重工投產后在自身場地自主建造的第一艘整船，標志著中集太平洋海工實質性擁有在自主場地建造整船能力，成功實現所屬中集安瑞科從陸上到水上的整體戰略布局，推動集團拓展全球船舶業務建造領域。

兩艘加注船，一艘下水、一艘上船臺，彰顯了中集太平洋海工在國內中小型液化氣船市場的領先地位及為推進我國航運業實現“雙碳”目標做出的不懈努力。中集太平洋海工將始終致力于提供各類優質的綠色船舶，全力以赴按時完成項目建造任務，為客戶打造滿意的船舶精品，助力中國和國際社會的綠色航運發展。