3月30日，中國船舶集團旗下江南造船聯合中船貿易為交銀金融租賃有限責任公司和瑞士地中海航運公司（MSC）建造的全球最大24100TEU級超大型集裝箱船系列船第一艘“MSC RAYA”正式交付！

該船的交付樹起了江南造船箱船建造理念和速度的新標桿。交銀金融租賃董事長徐斌、中船貿易副總經理林峰、MSC項目組現場經理CHUL-HO SONG、教母洪漣、公司董事長林鷗、副總經理胡宏宇等出席儀式。

在交船儀式上，徐斌充分肯定了江南造船卓越的技術能力以及高效的管理能力，對參與建造人員表示感謝，也期待未來能與地中海航運開展更廣泛的合作。

林鷗表示，該船的優質交付是各方合作、共同努力的結晶。江南造船將始終秉持“以客戶為中心”的理念，精心組織策劃、把控產品質量。他期望繼續與各方強強聯合，共同推進全球海洋經濟發展，共同建設海洋強國。

該船由中國船舶滬東中華設計，入級DNV。船舶總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，甲板面積接近4個標準足球場，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，打破了去年十月公司交付的24000箱的紀錄，可裝載24116個集裝箱，是目前全球裝箱量最大級別的集裝箱船型。

該船配備混合式脫硫裝置，采用全新綠色環保、高效節能與安全等技術設計，其小球鼻艏方案、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置，有助于進一步發揮船舶的快速、節油性能。

該船建造團隊堅持“高質量保交船”目標，在延續箱船“844”建造節律的同時，實現了“完美隔艙”理論的實際應用，更將此前應用在24000箱超大型集裝箱船上的船箱蓋綁扎一體化、船機槳軸舵一體化等建造模式進一步提升。該船是目前為止江南造船箱船系列建造中最快最好的一艘！